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大跨径宽幅PC独塔斜拉桥剪力滞研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 独塔斜拉桥的发展概况第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 计算理论和方法第12-14页
        1.2.2 试验研究第14页
        1.2.3 存在的问题第14-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-16页
第二章 剪力滞效应的比拟杆法第16-38页
    2.1 剪力滞的比拟杆法求解思路第16-20页
        2.1.1 基本假定第16页
        2.1.2 典型截面加劲杆等效面积的计算第16-20页
    2.2 比拟杆法微分方程组第20-28页
        2.2.1 比拟杆法微分方程组的建立第20-22页
        2.2.2 简支箱梁剪力滞的求解第22-25页
        2.2.3 双边箱主梁顶底板剪力滞的求解方程组第25-28页
    2.3 斜拉桥主梁的剪力滞分析第28-31页
        2.3.1 叠加法求解剪力滞效应第29-30页
        2.3.2 肢解法求解剪力滞效应第30-31页
    2.4 双边箱主梁剪力滞分析第31-37页
        2.4.1 主梁截面相关参数第31-32页
        2.4.2 比拟杆法计算第32-35页
        2.4.3 空间实体有限元分析第35-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第三章 双边箱梁剪力滞效应的有限单元法第38-54页
    3.1 工程背景概况第38-41页
    3.2 模型建立相关问题第41-42页
    3.3 有限元模型第42-44页
    3.4 双边箱梁剪力滞效应计算与分析第44-52页
        3.4.1 施工阶段的剪力滞效应分析第44-49页
        3.4.2 移动荷载单独作用下的剪力滞效应分析第49-52页
    3.5 本章小结第52-54页
第四章 剪力滞效应的主塔设计参数敏感性分析第54-70页
    4.1 主塔索距参数分析第54-58页
        4.1.1 施工阶段的剪力滞效应分析第55-56页
        4.1.2 移动荷载单独作用下的剪力滞效应分析第56-58页
    4.2 梁塔刚度比参数分析第58-62页
        4.2.1 施工阶段的剪力滞效应分析第58-60页
        4.2.2 移动荷载单独作用下的剪力滞效应分析第60-62页
    4.3 塔跨比参数分析第62-65页
        4.3.1 施工阶段的剪力滞效应分析第62-64页
        4.3.2 移动荷载单独作用下的剪力滞效应分析第64-65页
    4.4 桥塔塔肢的横向距离参数分析第65-69页
        4.4.1 施工阶段的剪力滞效应分析第66-67页
        4.4.2 移动荷载单独作用下的剪力滞效应分析第67-69页
    4.5 本章小结第69-70页
第五章 剪力滞效应的主梁设计参数敏感性分析第70-83页
    5.1 双边箱主梁节段模型第70-75页
        5.1.1 有限元模型第70-74页
        5.1.2 剪力滞系数求解原理第74-75页
    5.2 顶板厚度对剪力滞的影响第75-77页
    5.3 腹板厚度对剪力滞的影响第77-80页
        5.3.1 斜腹板厚度求解工况第77-79页
        5.3.2 直腹板厚度求解工况第79-80页
    5.4 小纵梁位置对剪力滞的影响第80-82页
    5.5 本章小结第82-83页
结论与展望第83-85页
    结论第83-84页
    展望第84-85页
参考文献第85-88页
致谢第88页

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