摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 梁拱组合体系桥梁概述 | 第10-11页 |
1.2 顶推法的发展概述 | 第11-13页 |
1.3 梁拱组合结构整体顶推中的关键性问题 | 第13-14页 |
1.4 梁拱组合的顶推施工在国内外的研究现状 | 第14-16页 |
1.5 本文研究背景 | 第16-20页 |
1.6 本文主要研究内容及研究意义 | 第20-22页 |
1.6.1 本文主要内容 | 第20-21页 |
1.6.2 研究意义 | 第21-22页 |
第二章 顶推施工工艺 | 第22-32页 |
2.1 顶推施工的分类 | 第22-28页 |
2.1.1 按照顶推动力装置分类 | 第22-26页 |
2.1.2 按支承系统分类 | 第26-27页 |
2.1.3 按顶推方向分类 | 第27页 |
2.1.4 按动力装置类别分类 | 第27页 |
2.1.5 其他分类 | 第27-28页 |
2.2 顶推施工中的临时设施 | 第28-31页 |
2.2.1 顶推平台 | 第28页 |
2.2.2 临时墩 | 第28-29页 |
2.2.3 临时撑杆 | 第29页 |
2.2.4 导梁 | 第29-30页 |
2.2.5 滑动装置 | 第30页 |
2.2.6 顶推导向和纠偏 | 第30-31页 |
2.3 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 临时墩的分析研究 | 第32-45页 |
3.1 概述 | 第32-33页 |
3.2 顶推施工中临时墩支反力情况 | 第33-35页 |
3.2.1 临时墩支反力情况 | 第33-35页 |
3.2.2 实际支反力与理论支反力的对比 | 第35页 |
3.3 临时墩墩顶标高误差的影响分析 | 第35-43页 |
3.3.1 墩顶标高误差对支反力的影响 | 第36-42页 |
3.3.2 墩顶标高误差对结构应力影响 | 第42-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-45页 |
第四章 临时撑杆的设置研究 | 第45-66页 |
4.1 引言 | 第45页 |
4.2 临时撑杆设置方法 | 第45-47页 |
4.2.1 临时撑杆设置思路 | 第45-46页 |
4.2.2 临时撑杆设置方法及原则 | 第46-47页 |
4.3 临时撑杆设置方法的实际应用 | 第47-57页 |
4.3.1 跨径110m边拱临时撑杆的设置 | 第47-51页 |
4.3.2 跨径180m中拱临时撑杆设置 | 第51-55页 |
4.3.3 临时撑杆设置方案的比较 | 第55-57页 |
4.4 临时撑杆整体顶推受力分析 | 第57-62页 |
4.4.1 临时撑杆的设计布置 | 第57-58页 |
4.4.2 临时撑杆的轴力与应力 | 第58-62页 |
4.5 临时撑杆理论与实际效应的对比分析 | 第62-65页 |
4.5.1 顶推施工中的应力监测 | 第62-63页 |
4.5.2 实际效应对比 | 第63-65页 |
4.6 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 导梁的优化分析 | 第66-80页 |
5.1 引言 | 第66-67页 |
5.2 导梁单一参数的分析 | 第67-73页 |
5.2.1 梁拱组合结构导梁长度的分析 | 第67-69页 |
5.2.2 梁拱组合结构导梁刚度的分析 | 第69-71页 |
5.2.3 梁拱组合结构导梁单位长度自重荷载的分析 | 第71-73页 |
5.3 导梁参数相互影响的分析 | 第73-76页 |
5.4 导梁设置效果的对比 | 第76-79页 |
5.5 本章小结 | 第79-80页 |
结论与展望 | 第80-82页 |
结论 | 第80-81页 |
展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
攻读硕士期间研究成果 | 第86-87页 |
致谢 | 第87页 |