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基于LCLC谐振网络的双向直流变换器拓扑研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-18页
    1.1 课题来源及研究目的和意义第8-10页
        1.1.1 课题来源第8页
        1.1.2 课题研究的目的和意义第8-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 双向变换器拓扑研究现状第10-14页
        1.2.2 双向变换器控制方法研究现状第14-15页
        1.2.3 新型器件驱动技术研究现状第15-16页
    1.3 课题主要研究内容第16-18页
第2章 LCLC双向直流变换器原理分析第18-30页
    2.1 谐振LCLC拓扑结构简介第18-19页
    2.2 变换器工作模态分析第19-25页
    2.3 变换器基波增益分析第25-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 LCLC谐振拓扑特性研究第30-42页
    3.1 谐振结构理论分析第30-31页
    3.2 主电路参数设计第31-35页
        3.2.1 主电感参数设计第31-32页
        3.2.2 谐振参数设计第32-34页
        3.2.3 电路参数的PSIM仿真验证第34-35页
    3.3 谐振软开关条件分析第35-39页
    3.4 系统谐波响应分析第39-41页
    3.5 本章小结第41-42页
第4章 系统小信号模型及控制器设计第42-63页
    4.1 广义状态空间法建模原理第42-44页
    4.2 升压模式下系统小信号建模第44-51页
        4.2.1 系统谐振级广义状态空间模型第44-49页
        4.2.2 前级Boost电路小信号分析第49-51页
    4.3 降压模式下系统的小信号建模第51-54页
    4.4 控制器补偿参数设计第54-59页
        4.4.1 补偿参数设计第54-57页
        4.4.2 系统PI控制器设计第57-59页
    4.5 控制系统程序设计第59-61页
    4.6 本章小结第61-63页
第5章 样机研制与实验验证第63-76页
    5.1 实验样机研制第63-69页
        5.1.1 主电路结构简介第63页
        5.1.2 功率器件选型第63-64页
        5.1.3 驱动电路设计第64-65页
        5.1.4 磁性元件设计第65-67页
        5.1.5 采样电路设计第67-69页
    5.2 样机闭环测试第69-75页
        5.2.1 升压模式实验分析第69-72页
        5.2.2 降压模式实验分析第72-75页
    5.3 本章小结第75-76页
结论第76-77页
参考文献第77-82页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第82-84页
致谢第84页

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