| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景概述 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第11-13页 |
| 1.3 研究思路与论文框架 | 第13-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 2 理论回顾与文献综述 | 第16-33页 |
| 2.1 铁路物流相关理论 | 第16-18页 |
| 2.2 物流服务供应链相关研究 | 第18-24页 |
| 2.3 供应链利益分配相关研究 | 第24-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 X 铁路局与第三方物流企业物流服务供应链的构建 | 第33-47页 |
| 3.1 X 铁路局现状分析 | 第33-40页 |
| 3.2 X 铁路局构建物流服务供应链的可行性分析 | 第40-42页 |
| 3.3 X 铁路局与第三方物流企业物流服务供应链的合作模式 | 第42-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 X 铁路局与第三方物流企业合作利益的分配 | 第47-61页 |
| 4.1 问题描述与模型基本假设 | 第47-50页 |
| 4.2 集中控制模型下的利益分配 | 第50-51页 |
| 4.3 分散控制下利益分配的批发价格契约模型 | 第51-56页 |
| 4.4 分散控制下利益分配的收益共享契约模型 | 第56-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 供应链契约在合作利益分配中的应用 | 第61-77页 |
| 5.1 现有数据分析 | 第62-65页 |
| 5.2 基于契约的供应链利益协调实证分析 | 第65-70页 |
| 5.3 X 铁路局与第三方物流企业合作利益的分配建议 | 第70-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 6 研究结论与展望 | 第77-80页 |
| 6.1 研究结论 | 第77-78页 |
| 6.2 未来研究展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
