| 摘要 | 第1-14页 |
| Abstract | 第14-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-29页 |
| ·研究背景 | 第16-18页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·需求分析 | 第17-18页 |
| ·研究综述 | 第18-25页 |
| ·装备故障预测研究综述 | 第18-22页 |
| ·直升机传动系统故障预测研究综述 | 第22-25页 |
| ·课题来源与主要研究工作 | 第25-29页 |
| ·问题提出与课题来源 | 第25-27页 |
| ·主要研究内容与章节安排 | 第27-29页 |
| 第二章 直升机传动系统行星轮系典型损伤建模与分析 | 第29-64页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·直升机主传动系统及其行星轮系简介 | 第29-32页 |
| ·直升机主传动系统简介 | 第29-31页 |
| ·行星轮系的结构特点 | 第31-32页 |
| ·行星轮系的动力学建模与仿真 | 第32-42页 |
| ·纯扭转振动模型 | 第33-40页 |
| ·模型仿真 | 第40-42页 |
| ·行星轮系典型损伤的动力学建模与仿真 | 第42-53页 |
| ·行星轮系典型故障模式分析 | 第42-44页 |
| ·典型损伤对动力学模型的影响 | 第44-48页 |
| ·典型损伤的动力学模型 | 第48-50页 |
| ·典型损伤的动力学仿真 | 第50-53页 |
| ·基于多体动力学的行星轮系典型损伤建模与仿真 | 第53-63页 |
| ·基于多体系统动力学的齿轮系统动力学建模与分析研究 | 第53-55页 |
| ·行星轮系多体动力学建模与仿真 | 第55-60页 |
| ·行星齿轮典型损伤多体动力学建模与仿真 | 第60-63页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| 第三章 基于损伤模型和灰色关联分析的行星轮系早期损伤检测方法 | 第64-85页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·直升机传动系统故障模拟实验台简介 | 第64-67页 |
| ·基于动力学模型的特征生成方法 | 第67-76页 |
| ·基于傅里叶变换的特征生成方法 | 第68-69页 |
| ·基于小波变换和经验模式分解的特征生成方法 | 第69-73页 |
| ·仿真数据和实验数据验证 | 第73-76页 |
| ·基于统计的特征评估和权重方法 | 第76-77页 |
| ·特征的评估方法 | 第76-77页 |
| ·特征的权重方法 | 第77页 |
| ·基于灰色关联分析的早期损伤检测方法 | 第77-84页 |
| ·基于残差谱分析的特征生成与提取方法 | 第78-81页 |
| ·损伤检测的灰色关联分析算法 | 第81-82页 |
| ·实验数据验证 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| 第四章 基于预测特征和灰色概率关联分析的行星轮系退化状态识别方法 | 第85-104页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·基于损伤演化仿真信号的预测特征生成方法 | 第85-95页 |
| ·典型损伤演化仿真与分析 | 第86-93页 |
| ·基于仿真信号的预测特征生成方法 | 第93-95页 |
| ·基于预测特征的行星轮系点蚀损伤退化状态识别方法 | 第95-98页 |
| ·预测特征的选择 | 第95-97页 |
| ·实验数据验证 | 第97-98页 |
| ·基于灰色概率关联分析的行星轮系裂纹损伤退化状态识别方法 | 第98-103页 |
| ·预测特征的评估与权重 | 第98-100页 |
| ·基于灰色概率关联分析的退化状态识别 | 第100-101页 |
| ·实验数据验证 | 第101-103页 |
| ·结论 | 第103-104页 |
| 第五章 基于物理机理和改进灰色模型的故障预测方法 | 第104-127页 |
| ·引言 | 第104页 |
| ·故障预测的基本内涵 | 第104-107页 |
| ·基于演化机理模型的剩余使用寿命预测方法 | 第107-119页 |
| ·疲劳损伤的演化过程 | 第107-108页 |
| ·疲劳损伤演化理论 | 第108-112页 |
| ·基于机理模型的剩余使用寿命预测方法 | 第112-119页 |
| ·基于改进灰色模型的剩余使用寿命预测方法 | 第119-126页 |
| ·灰色系统理论与灰色模型 | 第119-121页 |
| ·GM（1，1）模型的改进 | 第121-123页 |
| ·故障演化实验验证 | 第123-126页 |
| ·结论 | 第126-127页 |
| 第六章 直升机传动系统故障预测与健康管理系统 | 第127-138页 |
| ·引言 | 第127页 |
| ·直升机传动系统故障预测与健康管理系统体系结构 | 第127-130页 |
| ·直升机传动系统故障预测与健康管理系统硬件系统 | 第130-132页 |
| ·直升机传动系统故障预测与健康管理系统软件系统 | 第132-134页 |
| ·直升机传动系统故障预测与健康管理系统的实验验证 | 第134-136页 |
| ·结论 | 第136-138页 |
| 第七章 结论与展望 | 第138-143页 |
| ·研究结论 | 第138-141页 |
| ·主要研究工作 | 第138-139页 |
| ·主要结论 | 第139-140页 |
| ·主要创新点 | 第140-141页 |
| ·工作展望 | 第141-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 参考文献 | 第144-161页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第161-163页 |
