快递企业借壳上市的动因及效应分析--以顺丰借壳鼎泰新材为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第13页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第13-14页 |
| 1.2 基本思路与研究内容 | 第14-15页 |
| 1.2.1 基本思路和框架 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第15页 |
| 1.3 研究方法与创新之处 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2 创新之处 | 第16-17页 |
| 2 文献综述与理论基础 | 第17-23页 |
| 2.1 国内外相关文献综述 | 第17-21页 |
| 2.1.1 借壳上市特点研究综述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 借壳上市动因及效应文献综述 | 第18-20页 |
| 2.1.3 快递行业上市动因及效应分析文献综述 | 第20页 |
| 2.1.4 文献评述 | 第20-21页 |
| 2.2 理论基础 | 第21-23页 |
| 2.2.1 借壳上市相关概念界定 | 第21-22页 |
| 2.2.2 协同效应 | 第22页 |
| 2.2.3 效率理论 | 第22-23页 |
| 3 我国快递行业借壳上市现状分析 | 第23-31页 |
| 3.1 我国快递行业现状分析 | 第23-24页 |
| 3.2 借壳公司特征 | 第24-26页 |
| 3.2.1 基本特征 | 第24-25页 |
| 3.2.2 财务特征 | 第25-26页 |
| 3.3 壳公司特征 | 第26-28页 |
| 3.3.1 壳公司股本规模与股本结构 | 第27页 |
| 3.3.2 主营业务及经营状况 | 第27-28页 |
| 3.4 快递企业借壳上市过程的特征 | 第28-31页 |
| 4 顺丰速运借壳鼎泰新材案例简介及动因分析 | 第31-36页 |
| 4.1 借壳上市事件回顾与借壳主体简介 | 第31-33页 |
| 4.1.1 借壳上市事件回顾 | 第31-33页 |
| 4.1.2 借壳方——顺丰速运简介及特征 | 第33页 |
| 4.1.3 被借壳方——鼎泰新材简介及特征 | 第33页 |
| 4.2 顺丰借壳上市的动因分析 | 第33-36页 |
| 4.2.1 借壳方的动因 | 第34页 |
| 4.2.2 壳公司的动因 | 第34-36页 |
| 5 顺丰借壳鼎泰新材上市的效应分析 | 第36-47页 |
| 5.1 基于经营业绩的财务指标分析 | 第36-40页 |
| 5.1.1 基本经营数据对比 | 第36-37页 |
| 5.1.2 基本财务指标对比 | 第37-40页 |
| 5.2 基于公司发展战略的效应分析 | 第40-47页 |
| 5.2.1 对公司治理结构的影响 | 第40页 |
| 5.2.2 对股价的影响 | 第40-41页 |
| 5.2.3 对公司股权结构的影响 | 第41-43页 |
| 5.2.4 对公司主营业务的影响 | 第43-45页 |
| 5.2.5 对公司市场份额的影响 | 第45-47页 |
| 6 结论与展望 | 第47-50页 |
| 6.1 研究结论 | 第47页 |
| 6.2 展望 | 第47-48页 |
| 6.3 研究不足之处 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
