民航机场公共安全管理研究--以E市国际机场为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第10-18页 |
| (一)研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.选题背景 | 第10-11页 |
| 2.选题意义 | 第11-12页 |
| (二)国内外研究综述 | 第12-16页 |
| 1.国内研究综述 | 第12-14页 |
| 2.国外研究综述 | 第14-16页 |
| (三)研究内容和方法 | 第16-17页 |
| 1.研究内容 | 第16页 |
| 2.研究方法 | 第16-17页 |
| (四)创新与不足 | 第17-18页 |
| 1.创新之处 | 第17页 |
| 2.不足之处 | 第17-18页 |
| 一、基本概念和理论基础 | 第18-22页 |
| (一)基本概念解析 | 第18-19页 |
| 1.公共安全 | 第18页 |
| 2.公共安全管理 | 第18-19页 |
| 3.安全管理体系(SMS) | 第19页 |
| (二)基本理论介绍 | 第19-22页 |
| 1.公共危机管理 | 第19-20页 |
| 2.系统安全理论 | 第20页 |
| 3.应急管理理论 | 第20-22页 |
| 二、我国民航机场公共安全管理概况 | 第22-29页 |
| (一)我国民航机场公共安全管理的组织方式 | 第22-26页 |
| 1.我国航空业的重组过程 | 第22-23页 |
| 2.我国航空运输的整体结构 | 第23页 |
| 3.机场公共安全监管部门的结构 | 第23-25页 |
| 4.民航机场公共安全管理的范围 | 第25-26页 |
| (二)我国民航机场公共安全管理的责任体系 | 第26-29页 |
| 1.民用航空政府安全监管部门主要职责 | 第26页 |
| 2.民用航空机场公共安全管理部门的主要职责 | 第26-27页 |
| 3.民用航空公司公共安全管理机构及主要职责 | 第27-29页 |
| 三、E市国际机场公共安全管理基本情况及初步成就 | 第29-35页 |
| (一)E市国际机场公共安全管理基本情况 | 第29-30页 |
| 1.E市国际机场总体概况 | 第29页 |
| 2.E市国际机场当局公共安全管理职能部门介绍 | 第29-30页 |
| (二)E市国际机场公共安全管理结构 | 第30-31页 |
| 1.E市国际机场公共安全管理主体 | 第30-31页 |
| 2.E市国际机场公共安全管理方式 | 第31页 |
| (三)E市国际机场安全管理的具体举措和初步成就 | 第31-35页 |
| 1.具体举措 | 第31-33页 |
| 2.初步成就 | 第33-35页 |
| 四、E市国际机场公共安全管理现有问题和原因分析 | 第35-47页 |
| (一)E市国际机场风险事件统计 | 第35-36页 |
| 1.E市国际机场风险事件统计 | 第35页 |
| 2.E市国际机场不安全事件案例 | 第35-36页 |
| (二)不安全事件所反映的公共安全管理存在的问题 | 第36-44页 |
| 1.机场公共安全管理部门职权界限模糊 | 第36-37页 |
| 2.机场公共安全管理主体单一 | 第37-40页 |
| 3.机场公共安全管理人员懈怠 | 第40-43页 |
| 4.机场危机事件应对能力薄弱 | 第43-44页 |
| (三)E市国际机场安全管理问题的成因剖析 | 第44-47页 |
| 1.公共安全管理体制不完善 | 第44-45页 |
| 2.社会力量参与管理不足 | 第45页 |
| 3.公共安全管理意识陈旧 | 第45-46页 |
| 4.应急管理缺乏系统性 | 第46-47页 |
| 五、国内外民航机场实施公共安全管理的经验借鉴 | 第47-54页 |
| (一)国外发达国家机场安全管理现状 | 第47-50页 |
| 1.美国民航机场公共安全管理现状 | 第47-48页 |
| 2.德国民航机场公共安全管理现状 | 第48-49页 |
| 3.加拿大民航机场公共安全管理现状 | 第49-50页 |
| (二)国内先进地区机场安全管理现状 | 第50-52页 |
| 1.首都机场公共安全管理现状 | 第50-51页 |
| 2.香港机场公共安全管理现状 | 第51-52页 |
| (三)国内外机场经验启示 | 第52-54页 |
| 1.公共安全管理主体要多元 | 第52页 |
| 2.公共安全管理理念要更新 | 第52-53页 |
| 3.公共安全管理文化要弘扬 | 第53-54页 |
| 六、完善E市国际机场公共安全管理的对策 | 第54-59页 |
| (一)机场内部建立可行的安全管理机制 | 第54-55页 |
| 1.加强人力资源的有效利用,避免人才流失 | 第54页 |
| 2.优化人力资源整体素质,提升安全水平 | 第54-55页 |
| 3.运用激励机制原理,充分挖掘员工潜能 | 第55页 |
| (二)创建契合机场特征的安全管理体系 | 第55-56页 |
| 1.统筹安排各部门公共安全管理职能 | 第55-56页 |
| 2.重视机场安全管理法规建设 | 第56页 |
| 3.严格执行风险管控制度 | 第56页 |
| (三)提高群众的参与力度 | 第56-57页 |
| 1.通过宣传教育渗透安全意识 | 第56-57页 |
| 2.创造浓厚的机场安全文化氛围 | 第57页 |
| (四)以“一案三制”为核心完善应急管理 | 第57-59页 |
| 1.创建可行性高的应急预案 | 第58页 |
| 2.创建“以人为本”的应急管理体制 | 第58页 |
| 3.创建协调性强应急机制 | 第58页 |
| 4.创建精细化的应急法制 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
