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汽车扭转梁后桥设计与结构性能仿真研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-12页
    1.1 课题的研究背景及意义第7-8页
    1.2 扭转梁后桥设计综述第8-9页
    1.3 扭转梁后桥有限元仿真分析现状第9-10页
    1.4 课题研究内容及方法第10-12页
第二章 扭转梁后桥产品设计第12-26页
    2.1 汽车后桥悬架类型分析第12-15页
    2.2 扭转梁后桥设计流程研究第15-17页
    2.3 扭转梁后桥材料分析第17-19页
    2.4 扭转梁后桥结构设计第19-25页
        2.4.1 扭转梁后桥设计输入研究第19-20页
        2.4.2 扭转梁后桥横梁设计第20-23页
        2.4.3 扭转梁后桥纵臂设计第23-24页
        2.4.4 扭转梁后桥其他零件设计第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第三章 扭转梁后桥结构性能仿真分析第26-44页
    3.1 有限元基础第26页
    3.2 扭转梁后桥有限元建模第26-29页
        3.2.1 几何模型处理第26-27页
        3.2.2 有限元模型单元类型选取第27-28页
        3.2.3 网格划分和质量控制第28-29页
    3.3 扭转梁后桥刚度仿真分析第29-34页
        3.3.1 扭转梁后桥刚度研究第29-32页
        3.3.2 扭转梁后桥刚度仿真与结果分析第32-34页
    3.4 扭转梁后桥强度仿真分析第34-38页
        3.4.1 静态强度工况第34-36页
        3.4.2 扭转梁后桥强度仿真与结果分析第36-38页
    3.5 扭转梁后桥疲劳寿命仿真分析第38-43页
        3.5.1 疲劳寿命预测方法第38-40页
        3.5.2 扭转梁后桥疲劳寿命仿真与结果分析第40-43页
    3.6 本章小结第43-44页
第四章 扭转梁后桥结构改进设计第44-55页
    4.1 扭转梁后桥结构改进研究第44-49页
        4.1.1 扭转梁后桥刚度改进第44-46页
        4.1.2 横梁纵臂加强板和弹簧座支架结构改进第46-47页
        4.1.3 支架结构改进性能比较分析第47-49页
    4.2 改进后扭转梁后桥结构性能仿真分析第49-54页
    4.3 本章小结第54-55页
第五章 扭转梁后桥试验验证第55-62页
    5.1 试验方法研究第55-56页
    5.2 扭转梁后桥试验样件准备第56-57页
    5.3 扭转梁后桥试验内容及方法第57-61页
        5.3.1 扭转梁后桥试验内容第57-58页
        5.3.2 扭转梁后桥试验方法第58-61页
    5.4 扭转梁后桥试验结果分析第61页
    5.5 本章小结第61-62页
第六章 论文总结与展望第62-64页
    6.1 论文总结第62页
    6.2 展望第62-64页
参考文献第64-66页
致谢第66-67页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第67-69页

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