| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 图表目录 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外路面检测系统发展状况 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国外路面检测系统发展状况 | 第12-16页 |
| 1.2.2 国内路面检测系统发展状况 | 第16-18页 |
| 1.3 国内外路面裂缝检测技术研究现状 | 第18页 |
| 1.4 路面裂缝检测存在的问题 | 第18-19页 |
| 1.5 本文主要研究工作 | 第19页 |
| 1.6 本文的内容安排 | 第19-22页 |
| 第2章 沥青路面裂缝检测机理 | 第22-30页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 沥青路面破损分类 | 第22-23页 |
| 2.3 沥青路面裂缝类破损 | 第23-28页 |
| 2.3.1 路面裂缝类破损类型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 沥青路面裂缝形成原因 | 第24-26页 |
| 2.3.3 沥青路面裂缝类破损分级及评价标准 | 第26-28页 |
| 2.4 路面自动检测原理与过程 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 路面裂缝图像处理过程 | 第30-46页 |
| 3.1 沥青路面图像特点 | 第30页 |
| 3.2 路面裂缝图像增强 | 第30-36页 |
| 3.2.1 基于多尺度分析的图像增强 | 第31页 |
| 3.2.2 基于非下采样Contourlet变换的图像增强 | 第31-36页 |
| 3.3 路面裂缝图像边缘检测 | 第36-43页 |
| 3.3.1 边缘检测原理 | 第37页 |
| 3.3.2 常见的边缘检测方法 | 第37-39页 |
| 3.3.3 形态学边缘检测 | 第39-43页 |
| 3.4 图像分割概述 | 第43-45页 |
| 3.4.1 基于区域的分割方法 | 第43页 |
| 3.4.2 基于阈值的图像分割法 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 沥青路面裂缝参数测量算法 | 第46-56页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 裂缝特征提取 | 第46-49页 |
| 4.2.1 裂缝标识与数量统计 | 第46-47页 |
| 4.2.2 小区域图像处理 | 第47-48页 |
| 4.2.3 裂缝分类 | 第48-49页 |
| 4.3 规则裂缝参数计算 | 第49-51页 |
| 4.3.1 规则裂缝长径计算 | 第49页 |
| 4.3.2 规则裂缝短径计算 | 第49-51页 |
| 4.4 不规则裂缝面积计算 | 第51-52页 |
| 4.5 实验结果与分析 | 第52-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 路面裂缝检测系统设计 | 第56-64页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 路面裂缝检测系统组成 | 第56-58页 |
| 5.3 路面裂缝检测系统工作原理 | 第58页 |
| 5.4 路面检测系统主要功能模块 | 第58-61页 |
| 5.5 系统运行结果分析 | 第61-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第72页 |