地铁真空吸尘口吸尘性能的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外相关领域的研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国内外清扫车的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内外吸尘口研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4 课题的研究意义 | 第19-20页 |
| 2 真空吸尘口流场分析的基本理论 | 第20-37页 |
| 2.1 CFD仿真流程 | 第20-22页 |
| 2.2 CFD仿真的基本模型和基本方程 | 第22-26页 |
| 2.2.1 气流相模型 | 第22-24页 |
| 2.2.2 多相流模型 | 第24页 |
| 2.2.3 流场基本方程 | 第24-26页 |
| 2.3 网格生成技术 | 第26-29页 |
| 2.3.1 网格类型 | 第26-27页 |
| 2.3.2 动网格技术 | 第27-29页 |
| 2.4 尘粒的动力学理论 | 第29-36页 |
| 2.4.1 尘粒物理性质 | 第29-31页 |
| 2.4.2 尘粒受力分析 | 第31-33页 |
| 2.4.3 尘粒启动分析 | 第33-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 3. 真空吸尘口扩展区对仿真结果的影响 | 第37-47页 |
| 3.1 吸尘口模型 | 第37-38页 |
| 3.2 真空吸尘口扩展区参数分析 | 第38-43页 |
| 3.2.1 前扩展区长度 | 第39-41页 |
| 3.2.2 侧扩展区长度 | 第41-42页 |
| 3.2.3 扩展区高度 | 第42页 |
| 3.2.4 扩展区斜面倾角 | 第42-43页 |
| 3.3 真空吸尘口扩展区转角分析 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 地铁道床设施对吸尘性能的影响 | 第47-58页 |
| 4.1 地铁道床设施 | 第47-48页 |
| 4.2 地铁道床设施对吸尘效果的影响分析 | 第48-56页 |
| 4.2.1 计算模型及边界条件 | 第48-49页 |
| 4.2.2 排水沟 | 第49-52页 |
| 4.2.3 电缆 | 第52-54页 |
| 4.2.4 应答器 | 第54-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-58页 |
| 5 真空吸尘口结构参数对吸尘性能的影响 | 第58-73页 |
| 5.1 真空吸尘口设计指标 | 第58-60页 |
| 5.2 真空吸尘口结构参数分析 | 第60-63页 |
| 5.2.1 吸尘口宽度 | 第60-61页 |
| 5.2.2 排气管直径 | 第61-62页 |
| 5.2.3 排气管倾角 | 第62-63页 |
| 5.3 改进型吸尘口流场分析 | 第63-72页 |
| 5.3.1 气流相分析 | 第64-66页 |
| 5.3.2 颗粒相分析 | 第66-69页 |
| 5.3.3 使用限制 | 第69-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 6 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 主要结论 | 第73页 |
| 6.2 研究展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
