基于无线传感器网络的车辆性能检测系统设计与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第7页 |
| ·国内外车辆性能检测技术发展概况 | 第7-9页 |
| ·国内车辆性能检测技术发展概况 | 第7-9页 |
| ·国外车辆性能检测技术发展概况 | 第9页 |
| ·本课题的主要研究内容及创新点 | 第9-10页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第9-10页 |
| ·本课题的创新点 | 第10页 |
| ·论文组织结构 | 第10-11页 |
| 第二章 无线传感器网络 | 第11-26页 |
| ·无线传感器网络简介 | 第11-13页 |
| ·无线传感器网络的概念 | 第11-12页 |
| ·无线传感器网络的特征 | 第12-13页 |
| ·无线传感器网络的体系结构 | 第13-16页 |
| ·传感器网络的系统结构 | 第14-15页 |
| ·传感器网络的体系结构 | 第15-16页 |
| ·无线传感器网路的关键技术 | 第16-17页 |
| ·ZigBee标准 | 第17-24页 |
| ·ZigBee物理层 | 第17-19页 |
| ·ZigBee MAC子层 | 第19-21页 |
| ·Zigbee网络层 | 第21-22页 |
| ·Zigbee应用层 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第26-46页 |
| ·系统硬件结构 | 第26页 |
| ·主要器件选型与电路的设计 | 第26-44页 |
| ·微处理器单元 | 第26-30页 |
| ·无线通信单元 | 第30-35页 |
| ·传感器选型 | 第35-40页 |
| ·外围电路设计 | 第40-44页 |
| ·PCB布线与抗干扰措施 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 软件设计 | 第46-57页 |
| ·系统初始化与驱动实现 | 第46-52页 |
| ·LPC2138启动代码 | 第46-47页 |
| ·串口通信 | 第47-49页 |
| ·CC2420驱动程序 | 第49-51页 |
| ·SPI总线驱动 | 第51-52页 |
| ·能量管理 | 第52-54页 |
| ·Zigbee网络节点的软件设计 | 第54-56页 |
| ·协调器的软件设计 | 第54-55页 |
| ·终端设备节点的软件设计 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 系统的安全性 | 第57-64页 |
| ·系统的安全分析 | 第57-59页 |
| ·无线传感器网络物理层的安全策略 | 第57-58页 |
| ·无线传感器网络链路层的安全策略 | 第58页 |
| ·无线传感器网络网络层的安全策略 | 第58-59页 |
| ·无线传感器网络传输层和应用层的安全策略 | 第59页 |
| ·无线传感器网络加密 | 第59-63页 |
| ·数据帧结构设计 | 第59-60页 |
| ·AES加解密模块 | 第60-61页 |
| ·软件控制模块 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间公开发表论文及科研情况 | 第68页 |
