| 附件 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 图录 | 第11-12页 |
| 表录 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 供应商管理库存 | 第13页 |
| 1.1.2 易腐品供应链 | 第13-14页 |
| 1.1.3 易腐品销售特征 | 第14-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本文结构安排 | 第17-18页 |
| 第二章 易腐品库存运输问题研究综述 | 第18-25页 |
| 2.1 易腐品库存策略 | 第18-20页 |
| 2.1.1 一般库存策略 | 第18-19页 |
| 2.1.2 需求依赖库存 | 第19-20页 |
| 2.2 库存路径问题 | 第20-24页 |
| 2.2.1 一般商品库存路径问题 | 第20-22页 |
| 2.2.2 易腐品库存路径问题 | 第22-23页 |
| 2.2.3 固定分区法 | 第23-24页 |
| 2.3 车辆路径优化问题 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 需求依赖当前库存水平的易腐品订货及补货策略研究 | 第25-39页 |
| 3.1 问题描述、假定条件及符号 | 第25-27页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第25页 |
| 3.1.2 假定条件 | 第25-26页 |
| 3.1.3 符号描述 | 第26-27页 |
| 3.2 模型构建与分析 | 第27-33页 |
| 3.2.1 模型构建 | 第27-29页 |
| 3.2.2 模型分析 | 第29-33页 |
| 3.3 算例分析 | 第33-38页 |
| 3.3.1 算法步骤 | 第33-34页 |
| 3.3.2 定理一算例 | 第34-35页 |
| 3.3.3 定理二算例 | 第35-37页 |
| 3.3.4 定理三算例 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 考虑多回路配送的易腐品库存路径问题 | 第39-55页 |
| 4.1 问题描述、假定条件及符号 | 第39-41页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第39页 |
| 4.1.2 假定条件 | 第39-40页 |
| 4.1.3 符号描述 | 第40-41页 |
| 4.2 建立模型 | 第41-45页 |
| 4.2.1 模型分析 | 第41-43页 |
| 4.2.2 系统模型建立 | 第43-45页 |
| 4.3 算法设计 | 第45-51页 |
| 4.3.1 模型算法 | 第45-47页 |
| 4.3.2 算法实现 | 第47-51页 |
| 4.4 算例分析 | 第51-54页 |
| 4.4.1 算例描述 | 第51-52页 |
| 4.4.2 算例求解及分析 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 总结 | 第55-56页 |
| 5.1.1 主要工作 | 第55页 |
| 5.1.2 主要结论 | 第55-56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 附录 1 | 第62-63页 |
| 附录 2 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第67页 |