三塔斜拉—自锚式悬索组合体系桥施工方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 项目背景及概况 | 第8-9页 |
| 1.2 斜拉-自锚式悬索桥研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 桥梁概况 | 第11-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 斜拉-自锚式悬索桥计算方法 | 第17-36页 |
| 2.1 缆索系统分析方法 | 第17-22页 |
| 2.1.1 简化的索体系平衡状态分析方法一节线法 | 第17-19页 |
| 2.1.2 精确平衡状态分析 | 第19-20页 |
| 2.1.3 空缆线形分析方法 | 第20-22页 |
| 2.2 斜拉体系平衡状态分析方法 | 第22-23页 |
| 2.3 计算模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.3.1 主梁的模拟 | 第23-24页 |
| 2.3.2 吊索、主缆、斜拉索、背索的模拟 | 第24页 |
| 2.3.3 桥塔、桥墩、基础的模拟 | 第24-25页 |
| 2.3.4 边界条件的模拟 | 第25页 |
| 2.4 设计状态下结构几何形状和内力的确定 | 第25-35页 |
| 2.4.1 成桥状态下主缆线形 | 第25-29页 |
| 2.4.2 成桥状态下结构内力 | 第29-32页 |
| 2.4.3 压缩变形量 | 第32-34页 |
| 2.4.4 空缆状态下主缆线形 | 第34-35页 |
| 2.5 小结 | 第35-36页 |
| 第三章 体系施工工艺研究 | 第36-43页 |
| 3.1 施工应考虑的因素 | 第36-38页 |
| 3.1.1 施工技术的要求 | 第36-37页 |
| 3.1.2 汛期过洪及进度要求 | 第37页 |
| 3.1.3 施工控制要求 | 第37-38页 |
| 3.2 施工方案 | 第38-41页 |
| 3.2.1 施工方案一 | 第38-40页 |
| 3.2.2 施工方案二 | 第40-41页 |
| 3.3 施工方案分析比较 | 第41-42页 |
| 3.4 小结 | 第42-43页 |
| 第四章 吊索张拉方案研究 | 第43-55页 |
| 4.1 吊索张拉的原则 | 第43页 |
| 4.2 悬索桥吊索张拉方案 | 第43-51页 |
| 4.3 最优悬索桥吊索张拉方案 | 第51-52页 |
| 4.4 斜拉桥拉索张拉方案 | 第52-54页 |
| 4.5 小结 | 第54-55页 |
| 第五章 结论与建议 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55页 |
| 5.2 建议 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
