| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.2 本课题的研究目的及意义 | 第8-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.4 本课题的主要研究内容和工作 | 第13-15页 |
| 第2章 故障齿轮及行星齿轮箱扭振信号模型 | 第15-25页 |
| 2.1 齿轮的失效形式 | 第15-16页 |
| 2.2 齿轮振动机理 | 第16-17页 |
| 2.3 行星齿轮扭振信号频谱特征 | 第17-22页 |
| 2.3.1 分布式故障扭振信号模型 | 第18-19页 |
| 2.3.2 分布式故障特征频率 | 第19-20页 |
| 2.3.3 局部故障扭振信号模型 | 第20-21页 |
| 2.3.4 局部故障特征频率 | 第21-22页 |
| 2.4 行星轮系传动比 | 第22-23页 |
| 2.5 啮合频率的计算 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 行星齿轮扭振信号采集系统 | 第25-37页 |
| 3.1 扭振简介 | 第25-26页 |
| 3.2 扭振测量方法 | 第26-27页 |
| 3.3 增量式编码器和高频脉冲计数法 | 第27-31页 |
| 3.3.1 增量式编码器简介 | 第27-28页 |
| 3.3.2 脉冲时序计数法原理 | 第28-29页 |
| 3.3.3 增量式编码器扭振测量原理 | 第29-31页 |
| 3.4 采集系统总体构成 | 第31-35页 |
| 3.4.1 机械设备 | 第31-32页 |
| 3.4.2 增量式编码器 | 第32-33页 |
| 3.4.3 多功能数据采集卡 | 第33页 |
| 3.4.4 其他设备 | 第33-34页 |
| 3.4.5 行星齿轮箱故障诊断试验平台 | 第34-35页 |
| 3.5 采集系统软件部分 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 基于扭振信号的行星齿轮故障分析实验 | 第37-56页 |
| 4.1 扭振信号与横向振动信号对比分析 | 第37-41页 |
| 4.2 故障齿轮的扭振信号分析 | 第41-43页 |
| 4.3 空载时行星齿轮箱输入输出轴扭振信号对比 | 第43-50页 |
| 4.3.1 正常工况时输入输出轴扭振信号对比分析 | 第45-46页 |
| 4.3.2 正常与断齿工况下输入轴扭振信号对比分析 | 第46-47页 |
| 4.3.3 正常与断齿工况下输出轴扭振信号对比分析 | 第47-49页 |
| 4.3.4 断齿工况下输入输出轴扭振信号对比分析 | 第49-50页 |
| 4.4 不同负载工况下输入输出轴扭振信号对比分析 | 第50-53页 |
| 4.5 不同负载下故障指标对比分析 | 第53-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 基于H-P滤波与VMD的行星齿轮箱故障特征提取 | 第56-66页 |
| 5.1 H-P滤波与VMD介绍 | 第56-58页 |
| 5.2 模拟分析 | 第58-60页 |
| 5.3 故障齿轮扭振信号分析 | 第60-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 总结 | 第66页 |
| 6.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
