| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本课题的研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 叶片密封接触压力数学模型及密封失效 | 第15-22页 |
| 2.1 叶片式液压摆动油缸结构 | 第15-16页 |
| 2.2 叶片密封接触压力数学模型 | 第16-19页 |
| 2.3 叶片密封材料模型 | 第19-20页 |
| 2.4 叶片密封失效形式以及引起失效的因素 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 密封生热及其产生的温度场 | 第22-44页 |
| 3.1 基本假设 | 第22页 |
| 3.2 密封生热的两种产生因素 | 第22-26页 |
| 3.2.1 叶片密封的生热数学模型 | 第22-24页 |
| 3.2.2 密封生热分布解 | 第24-26页 |
| 3.3 密封生热的影响因素 | 第26-32页 |
| 3.3.1 预压缩量对密封生热的影响 | 第26-28页 |
| 3.3.2 液压油压力对密封生热的影响 | 第28-30页 |
| 3.3.3 摆动油缸往复速度对密封生热的影响 | 第30-32页 |
| 3.4 密封生热产生的温度场数学建模 | 第32-39页 |
| 3.4.1 模型的建立 | 第33-39页 |
| 3.4.2 温度场分布解 | 第39页 |
| 3.5 叶片密封最高温度影响因素 | 第39-43页 |
| 3.5.1 预压缩量、往复速度及油压对叶片密封最高温度的影响 | 第40-41页 |
| 3.5.2 液压油温度对叶片密封最高温度的影响 | 第41-42页 |
| 3.5.3 摩擦系数对叶片密封最高温度的影响 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 叶片密封热-固耦合有限元分析 | 第44-58页 |
| 4.1 叶片密封热-固耦合有限元分析模型 | 第44-47页 |
| 4.1.1 网格划分 | 第45-46页 |
| 4.1.2 分析步骤和边界条件 | 第46-47页 |
| 4.2 有限元仿真分析结果 | 第47-53页 |
| 4.2.1 常温条件下叶片密封有限元仿真分析结果 | 第47-49页 |
| 4.2.2 叶片密封温度场分析 | 第49-50页 |
| 4.2.3 叶片密封热-固耦合应力分析结果 | 第50-53页 |
| 4.3 热-固耦合应力的影响因素 | 第53-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 全文展望与总结 | 第58-60页 |
| 5.1 全文总结 | 第58-59页 |
| 5.2 全文展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
| 附录 2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第66页 |