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重型车用预热器燃烧特性研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 引言第12页
    1.2 低温启动的危害及解决措施第12-13页
        1.2.1 低温启动面临的挑战第12页
        1.2.2 低温快速启动的措施第12-13页
    1.3 车用预热器的概述第13-14页
        1.3.1 车用预热器的分类第13页
        1.3.2 预热器的发展现状第13-14页
    1.4 国内外研究动态简述第14-18页
        1.4.1 车用预热器燃烧特性研究第14-16页
        1.4.2 车用预热器结构优化研究第16-17页
        1.4.3 车用预热器传热特性研究第17-18页
    1.5 目前研究缺陷与问题讨论第18-19页
        1.5.1 燃烧机理问题第18页
        1.5.2 仿真计算问题第18-19页
        1.5.3 实验测试问题第19页
    1.6 本文的主要研究内容第19-22页
第2章 车用预热器燃烧过程理论分析第22-36页
    2.1 车用预热器燃烧过程概述第22页
    2.2 车用预热器热化学分析第22-28页
        2.2.1 化学计量学分析第22-24页
        2.2.2 反应热及热值分析第24-26页
        2.2.3 化学平衡分析第26-28页
    2.3 车用预热器化学动力学分析第28-30页
        2.3.1 化学反应机理分析第28-29页
        2.3.2 化学反应速率分析第29-30页
    2.4 车用预热器传热传质学分析第30-34页
        2.4.1 传热分析第30-33页
        2.4.2 传质分析第33-34页
    2.5 本章小结第34-36页
第3章 车用预热器喷雾燃烧特性仿真分析第36-54页
    3.1 物理模型及网格划分第36-38页
        3.1.1 物理模型第36-38页
        3.1.2 网格划分第38页
    3.2 燃烧特性的数学表征第38-41页
        3.2.1 守恒方程第38-39页
        3.2.2 湍流模型第39页
        3.2.3 燃烧模型第39-40页
        3.2.4 辐射模型第40-41页
        3.2.5 一氧化氮生成模型第41页
    3.3 初始条件和边界条件第41-43页
        3.3.1 初始条件第41-42页
        3.3.2 边界条件第42-43页
    3.4 仿真计算结果及分析第43-52页
        3.4.1 流动特性分析第43-46页
        3.4.2 燃烧特性分析第46-50页
        3.4.3 传热特性分析第50-52页
    3.5 本章小结第52-54页
第4章 车用预热器结构特征对性能的影响第54-72页
    4.1 喷嘴直径对燃烧特性的影响第54-59页
        4.1.1 喷嘴直径的参数化第54-55页
        4.1.2 喷嘴直径对喷雾燃烧的影响第55-57页
        4.1.3 喷嘴直径对排放的影响第57-59页
    4.2 锥形罩直径对燃烧特性的影响第59-63页
        4.2.1 锥形罩直径的参数化第59-60页
        4.2.2 锥形罩直径对燃气流动的影响第60-61页
        4.2.3 锥形罩直径对燃烧的影响第61-63页
    4.3 燃烧筒长度对燃烧特性的影响第63-66页
        4.3.1 燃烧筒长度的参数化第63-64页
        4.3.2 燃烧筒长度对燃气流动的影响第64-65页
        4.3.3 燃烧筒长度对燃烧的影响第65-66页
    4.4 肋片高度对燃烧特性的影响第66-70页
        4.4.1 肋片高度的参数化第67页
        4.4.2 肋片高度对流动的影响第67-69页
        4.4.3 肋片高度对传热的影响第69-70页
    4.5 本章小结第70-72页
第5章 车用预热器实验研究第72-88页
    5.1 预热器实验系统第72-73页
    5.2 实验设备第73-76页
    5.3 实验结果与分析第76-85页
        5.3.1 加温时间对排放的影响第76-82页
        5.3.2 环境温度对预热器性能的影响第82-83页
        5.3.3 预热器传热分析第83-85页
    5.4 实验数据与仿真数据对比分析第85-87页
    5.5 本章小结第87-88页
第6章 工作总结及展望第88-92页
    6.1 全文工作总结第88-89页
    6.2 工作展望第89-90页
    6.3 创新点第90-92页
参考文献第92-96页
作者简介及科研成果第96-97页
致谢第97页

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