| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 关于铝合金轮毂发展的概述 | 第9-12页 |
| 1.2 铝合金轮毂成形技术 | 第12-16页 |
| 1.2.1 低压铸造技术 | 第12-14页 |
| 1.2.2 反压铸造技术 | 第14-15页 |
| 1.2.3 挤压铸造 | 第15-16页 |
| 1.2.4 锻造成型技术 | 第16页 |
| 1.3 本课题所研究的内容及意义 | 第16-19页 |
| 第2章 铸造基本理论与实验准备 | 第19-29页 |
| 2.1 传热学基本理论 | 第19-23页 |
| 2.1.1 传热学经典理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 热力学第一定律 | 第20-21页 |
| 2.1.3 铸造温度场分析基本方程 | 第21-23页 |
| 2.2 有限元法简介 | 第23-24页 |
| 2.3 实验工艺路线 | 第24-27页 |
| 2.3.1 实验材料与仪器 | 第24页 |
| 2.3.2 拉伸实验测试 | 第24页 |
| 2.3.3 微观组织结构的观察 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 低压铸造过程的数值模拟及结果分析 | 第29-45页 |
| 3.1 三维建模以及模具的设计 | 第29-30页 |
| 3.2 低压铸造过程非线性瞬态温度场微分方程的有限元法求解 | 第30-32页 |
| 3.3 假设模型 | 第32页 |
| 3.4 模具设计一般步骤 | 第32-33页 |
| 3.5 模型基本方程 | 第33-34页 |
| 3.6 定解条件 | 第34-35页 |
| 3.6.1 初始条件 | 第34页 |
| 3.6.2 边界条件 | 第34-35页 |
| 3.7 轮毂模具材料特性 | 第35页 |
| 3.7.1 轮毂材料特性的确定 | 第35页 |
| 3.8 凝固过程的结果分析 | 第35-41页 |
| 3.9 误差分析 | 第41-43页 |
| 3.10 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 工艺改进对轮毂组织性能的分析 | 第45-55页 |
| 4.1 压力保持时间对轮毂的影响 | 第46-48页 |
| 4.1.1 显微组织结构的观察分析 | 第46-47页 |
| 4.1.2 力学性能的测试与分析 | 第47-48页 |
| 4.2 低压铸造冷却系统对轮毂的影响 | 第48-53页 |
| 4.2.1 B5 风冷却参数变化对组织的影响 | 第49页 |
| 4.2.2 B5 参数对其机械性能的影响 | 第49页 |
| 4.2.3 S 参数对其组织结构的影响 | 第49-51页 |
| 4.2.4 S 参数对轮毂机械性能的影响 | 第51页 |
| 4.2.5 T6 参数对其组织结构的影响 | 第51-52页 |
| 4.2.6 T6 参数对轮毂机械性能的影响 | 第52-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |