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环境温度对上承式钢管混凝土拱桥自振特性的影响及地震响应分析研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第11-26页
    1.1 拱桥发展史和钢管混凝土拱桥在国内的发展第11-15页
        1.1.1 拱桥发展历史第11-13页
        1.1.2 钢管混凝土在国内的发展第13-15页
    1.2 钢管混凝土模型理论第15-20页
        1.2.1 换算理论第15-16页
        1.2.2 叠加理论第16页
        1.2.3 套箍理论第16-19页
        1.2.4 统一理论第19页
        1.2.5 本文计算采用的理论第19-20页
    1.3 钢管混凝土拱桥动力性能研究现状第20-22页
        1.3.1 钢管混凝土拱桥动力性能特点第20页
        1.3.2 钢管混凝土拱桥自振特性研究现状第20-21页
        1.3.3 钢管混凝土拱桥抗震特性研究现状第21-22页
    1.4 环境温度对桥梁动力性能的影响第22-24页
    1.5 本文研究的意义和主要内容第24-26页
第二章 桥梁动力特性受温度影响理论研究第26-35页
    2.1 温度对结构动力特性的影响机理第26页
    2.2 简支梁模型推导第26-31页
    2.3 考虑轴向力模型推导第31-33页
    2.4 基于离散体系理论的分析第33-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第三章 钢管混凝土拱桥自振频率分析第35-58页
    3.1 有限元模型建立第35-37页
        3.1.1 工程概况第35-36页
        3.1.2 有限元模型第36-37页
    3.2 自然状态频率分析结果第37-38页
    3.3 考虑温度对材料影响分析第38-43页
        3.3.1 材料参数的选取第38-40页
        3.3.2 不同材料影响综合分析第40-43页
    3.4 考虑温度对几何刚度影响分析第43-49页
        3.4.1 几何刚度理论第43-45页
        3.4.2 初始内力对频率的影响第45-49页
    3.5 考虑温度对边界条件的影响分析第49-55页
        3.5.1 温度对支座刚度的影响第49-53页
        3.5.2 低温对结构边界的影响第53-55页
    3.6 综合影响分析第55-57页
    3.7 本章小结第57-58页
第四章 钢管混凝土拱桥地震响应分析第58-81页
    4.1 地震反应基本理论第58-62页
        4.1.1 静力理论第58页
        4.1.2 反应谱理论第58-60页
        4.1.3 时程分析理论第60-62页
    4.2 地震反应谱和地震波的选取第62-65页
        4.2.1 反应谱选取第62-63页
        4.2.2 地震波选取第63-65页
    4.3 反应谱和时程分析结果第65-68页
        4.3.1 反应谱分析结果第65-66页
        4.3.2 时程分析结果第66-68页
    4.4 考虑环境温度影响的地震分析第68-79页
        4.4.1 考虑材料温变特性第68-73页
        4.4.2 考虑支座温变特性第73-76页
        4.4.3 考虑边界条件改变第76-77页
        4.4.4 综合影响分析第77-79页
    4.5 本章小结第79-81页
结论与展望第81-83页
致谢第83-84页
攻读硕士期间参加的科研工作第84-85页
参考文献第85-90页

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