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基于PMSM的汽车线控转向系统控制器的研究与实现

学位论文的主要创新点第3-4页
摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 课题研究的目的和意义第10-12页
    1.2 国内外线控转向系统研究现状第12-18页
        1.2.1 国外线控转向系统研究现状第12-15页
        1.2.2 国内线控转向系统研究现状第15-18页
    1.3 本文主要研究内容第18-20页
第二章 PMSM线控转向系统模型建立第20-42页
    2.1 线控转向系统基本结构和原理第20-22页
        2.1.1 线控转向系统基本结构第20-21页
        2.1.2 线控转向系统工作原理第21-22页
    2.2 线控转向系统动力学模型第22-24页
        2.2.1 方向盘总成数学模型第22-23页
        2.2.2 方向盘数学模型第23-24页
    2.3 永磁同步电机第24-30页
        2.3.1 永磁同步电机的组成和原理第24-25页
        2.3.2 永磁同步电机数学模型第25-30页
    2.4 空间矢量脉宽调制技术第30-41页
        2.4.1 SVPWM基本思想第30-31页
        2.4.2 基本空间矢量第31-33页
        2.4.3 SVPWM计算第33-41页
    2.5 本章小结第41-42页
第三章 PMSM线控转向系统控制方案设计第42-66页
    3.1 路感产生机理第42-48页
        3.1.1 轮胎回正力矩第42-45页
        3.1.2 重力回正力矩第45-46页
        3.1.3 回正力矩仿真分析第46-48页
    3.2 路感获取方法第48-51页
    3.3 线控转向系统控制策略第51-53页
        3.3.1 路感电机控制策略研究第52-53页
        3.3.2 执行电机控制策略研究第53页
    3.4 线控转向系统建模仿真分析第53-64页
        3.4.1 路感电机仿真建模分析第53-59页
        3.4.2 执行电机仿真建模分析第59-61页
        3.4.3 线控转向系统仿真建模分析第61-64页
    3.5 本章小结第64-66页
第四章 PMSM线控转向系统控制器的实现第66-96页
    4.1 方向盘和前轮转角获取方法第66-69页
        4.1.1 方向盘转角的获取第66-68页
        4.1.2 前轮转角的获取第68-69页
    4.2 驾驶员意图判断第69页
    4.3 线控转向系统控制器硬件设计第69-86页
        4.3.1 电机转子位置采集电路第70-77页
        4.3.2 系统电源电路设计第77-78页
        4.3.3 主控芯片电路设计第78-80页
        4.3.4 电流采样电路设计第80-83页
        4.3.5 转矩采样电路设计第83-84页
        4.3.6 车速采样电路设计第84页
        4.3.7 电机驱动电路设计第84-86页
    4.4 线控转向系统控制器软件设计第86-95页
        4.4.1 软件总体设计第86-87页
        4.4.2 路感电机电角度采集程序设计第87-89页
        4.4.3 执行电机电角度采集程序设计第89-90页
        4.4.4 方向盘转角计算程序设计第90-91页
        4.4.5 前轮转角计算程序设计第91页
        4.4.6 路感电机电流采集程序设计第91-92页
        4.4.7 执行电机电流采集程序设计第92页
        4.4.8 转向角度和路感力矩程序设计第92-93页
        4.4.9 执行电机控制程序设计第93-94页
        4.4.10 路感电机控制程序设计第94页
        4.4.11 SVPWM程序设计第94-95页
    4.5 本章小结第95-96页
第五章 PMSM线控转向系统控制器台架实验第96-106页
    5.1 角度测量实验验证第97-100页
        5.1.1 路感电机电角度测量验证第97-99页
        5.1.2 执行电机电角度测量验证第99页
        5.1.3 方向盘角度测量验证第99-100页
        5.1.4 前轮角度测量验证第100页
    5.2 路感电机控制实验验证第100-103页
        5.2.1 路感电机静态实验第100-101页
        5.2.2 路感电机动态实验第101-103页
    5.3 执行电机控制实验验证第103-105页
        5.3.1 执行电机静态实验第103-104页
        5.3.2 执行电机动态实验第104-105页
    5.4 本章小结第105-106页
第六章 总结与展望第106-108页
    6.1 全文总结第106页
    6.2 工作展望第106-108页
参考文献第108-114页
发表论文和参加科研情况第114-116页
致谢第116页

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