| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 研究思路和方法 | 第8页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第8页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第8页 |
| 1.3 本篇论文创新点 | 第8-9页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第9-17页 |
| 2.1 临港工业区与化工园区 | 第9-11页 |
| 2.2 地主港与BOT 模式 | 第11-12页 |
| 2.2.1 地主港 | 第11页 |
| 2.2.2 BOT 模式 | 第11-12页 |
| 2.3 SWOT 分析法 | 第12-13页 |
| 2.4 战略导向绩效管理 | 第13-14页 |
| 2.5 企业文化 | 第14-17页 |
| 2.5.1 企业文化概念 | 第14-15页 |
| 2.5.2 企业文化的形成及特点 | 第15页 |
| 2.5.3 企业文化的基本结构 | 第15-17页 |
| 第三章 天津临港工业区情况介绍 | 第17-22页 |
| 3.1 临港工业区规划简介 | 第17-18页 |
| 3.2 临港工业区开发组织机构 | 第18-19页 |
| 3.3 临港工业区开发建设的意义 | 第19-22页 |
| 第四章 天津临港工业区港务有限公司内外部环境分析 | 第22-37页 |
| 4.1 临港工业区港务有限公司外部环境分析 | 第22-29页 |
| 4.2 天津临港工业区港务有限公司内部环境分析 | 第29-32页 |
| 4.2.1 港务公司港口资源现状分析 | 第29-30页 |
| 4.2.2 港务公司港口业务经营现状分析 | 第30-31页 |
| 4.2.3 公司组织结构现状分析 | 第31页 |
| 4.2.4 公司人力资源现状分析 | 第31-32页 |
| 4.3 临港工业区港务有限公司SWOT 分析 | 第32-37页 |
| 4.3.1 天津临港工业港务有限公司的发展机遇 | 第32-33页 |
| 4.3.2 天津临港工业港务有限公司面临的挑战 | 第33页 |
| 4.3.3 天津临港工业港务有限公司目前存在的主要问题 | 第33-34页 |
| 4.3.4 天津临港工业港务有限公司的竞争优势 | 第34-37页 |
| 第五章 天津临港工业区港务有限公司发展战略的制定 | 第37-42页 |
| 5.1 天津临港工业港务有限公司发展战略制定的指导思想 | 第37-38页 |
| 5.2 天津临港工业港务有限公司的战略定位 | 第38-39页 |
| 5.3 天津临港工业港务有限公司的战略发展目标 | 第39-41页 |
| 5.3.1 战略发展总体目标 | 第39-40页 |
| 5.3.2 分阶段具体目标 | 第40-41页 |
| 5.4 天津临港工业港务有限公司战略发展重点 | 第41-42页 |
| 第六章 天津临港工业区港务有限公司的战略实施 | 第42-56页 |
| 6.1 天津临港工业港务有限公司的业务发展战略 | 第42-43页 |
| 6.1.1 码头业务 | 第42-43页 |
| 6.1.2 综合物流业务 | 第43页 |
| 6.2 天津临港工业港务有限公司的人力资源战略 | 第43-50页 |
| 6.2.1 人力资源战略目标及发展规划 | 第43-46页 |
| 6.2.2 建立以战略为导向的绩效管理 | 第46-48页 |
| 6.2.3 建立市场化的薪酬管理体系 | 第48-50页 |
| 6.3 天津临港工业港务有限公司企业文化战略 | 第50-56页 |
| 6.3.1 天津临港工业港务有限公司企业文化体系建设 | 第51-53页 |
| 6.3.2 企业文化建设的实施步骤 | 第53-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
