| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 选题背景、意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容及思路 | 第11-13页 |
| 第2章 我国汽车物流产业及汽车码头发展状况分析 | 第13-21页 |
| 2.1 我国汽车物流产业发展状况分析 | 第13-15页 |
| 2.1.1 汽车物流产业运营模式 | 第13-14页 |
| 2.1.2 汽车物流的运输方式 | 第14-15页 |
| 2.1.3 汽车物流产业发展趋势 | 第15页 |
| 2.2 我国港口汽车码头发展状况分析 | 第15-21页 |
| 2.2.1 汽车码头发展格局 | 第16-17页 |
| 2.2.2 汽车码头经营现状 | 第17-18页 |
| 2.2.3 汽车码头发展形势 | 第18-19页 |
| 2.2.4 汽车码头发展前景 | 第19-21页 |
| 第3章 大连港现有汽车码头发展状况 | 第21-30页 |
| 3.1 大连港汽车码头发展外部环境 | 第21-24页 |
| 3.1.1 腹地汽车工业发展形势 | 第21-23页 |
| 3.1.2 汽车滚装物流的发展趋势 | 第23-24页 |
| 3.2 大连港汽车码头发展内部环境 | 第24-28页 |
| 3.2.1 码头设施状况 | 第25页 |
| 3.2.2 码头生产运营状况 | 第25-28页 |
| 3.3 问题提出 | 第28-30页 |
| 第4章 大窑湾北岸规划汽车码头的相关分析 | 第30-49页 |
| 4.1 北岸发展汽车码头的需求 | 第30-42页 |
| 4.1.1 定性需求 | 第30-32页 |
| 4.1.2 定量需求 | 第32-42页 |
| 4.2 北岸规划汽车码头的SWOT分析 | 第42-49页 |
| 4.2.1 优势分析 | 第42-45页 |
| 4.2.2 劣势分析 | 第45-46页 |
| 4.2.3 机遇分析 | 第46-47页 |
| 4.2.4 威胁分析 | 第47-49页 |
| 第5章 大窑湾北岸规划汽车码头战略制定 | 第49-54页 |
| 5.1 大窑湾北岸规划汽车码头的战略指导思想和方向 | 第49-50页 |
| 5.2 大窑湾北岸规划汽车码头的战略目标和定位 | 第50-51页 |
| 5.2.1 大窑湾北岸规划汽车码头的战略规划目标 | 第50-51页 |
| 5.2.2 大窑湾北岸规划汽车码头的主体功能定位 | 第51页 |
| 5.2.3 大窑湾北岸规划汽车码头的产业定位 | 第51页 |
| 5.3 大窑湾北岸规划汽车码头的战略重点 | 第51-52页 |
| 5.4 大窑湾北岸规划汽车码头的战略措施 | 第52-54页 |
| 第6章 总结与展望 | 第54-55页 |
| 6.1 总结 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |