大型水轮发电机端部电磁场和涡流损耗计算分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外端部电磁场研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 端部涡流损耗研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 大型水轮发电机端部电磁场分析及计算 | 第15-25页 |
| 2.1 物理模型 | 第15-16页 |
| 2.2 基本假设 | 第16-17页 |
| 2.3 空载运行端部磁场计算结果 | 第17-21页 |
| 2.3.1 空载工况下压指磁场分布 | 第17-18页 |
| 2.3.2 空载工况下压板磁场分布 | 第18-19页 |
| 2.3.3 空载工况下定子铁心磁场分布 | 第19-20页 |
| 2.3.4 空载工况下转子铁心磁场分布 | 第20-21页 |
| 2.4 额定负载运行端部磁场计算结果 | 第21-24页 |
| 2.4.1 额定负载工况下压指磁密分布 | 第21-22页 |
| 2.4.2 额定负载工况下压板磁场分布 | 第22-23页 |
| 2.4.3 额定负载工况下定子铁心磁场分布 | 第23页 |
| 2.4.4 额定负载工况下转子磁场分布 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 大型水轮发电机端部涡流损耗分析及计算 | 第25-31页 |
| 3.1 空载运行端部电密的分析 | 第25-26页 |
| 3.1.1 空载工况下压指的电密分布 | 第25页 |
| 3.1.2 空载工况下压板的电密分布 | 第25-26页 |
| 3.2 额定负载运行端部电密的分析 | 第26-28页 |
| 3.2.1 额定负载工况下压指的电密分布 | 第26-27页 |
| 3.2.2 额定负载工况下压板的电密分布 | 第27-28页 |
| 3.3 压板和压指的涡流损耗分析 | 第28-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 端部结构件对涡流损耗的影响分析 | 第31-43页 |
| 4.1 压板结构对涡流损耗的影响分析 | 第31-35页 |
| 4.1.1 压板的结构设计 | 第31页 |
| 4.1.2 磁场分析 | 第31-33页 |
| 4.1.3 涡流损耗分析 | 第33-35页 |
| 4.2 压指结构对涡流损耗的影响分析 | 第35-39页 |
| 4.2.1 压指结构设计 | 第35页 |
| 4.2.2 磁场分析 | 第35-37页 |
| 4.2.3 涡流损耗分析 | 第37-39页 |
| 4.3 不同材料对涡流损耗的影响分析 | 第39-42页 |
| 4.3.1 改变磁导率 | 第39-41页 |
| 4.3.2 改变电导率 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
