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智慧城市智库联盟组织及运行模式研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 引言第12-20页
    1.1 选题背景及意义第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-18页
        1.2.1 国外研究现状第14-16页
        1.2.2 国内研究现状第16-18页
    1.3 论文内容结构、研究方法和创新之处第18-20页
        1.3.1 论文内容结构第18-19页
        1.3.2 研究方法第19页
        1.3.3 创新之处第19-20页
2 智慧城市智库联盟理论和现实问题第20-34页
    2.1 智慧城市智库联盟的内涵界定第20-21页
    2.2 智慧城市智库联盟构成和特点第21-24页
        2.2.1 智慧城市智库联盟构成第21-22页
        2.2.2 智慧城市智库联盟的特点第22-24页
    2.3 智慧城市智库联盟建设的意义第24-26页
        2.3.1 城市的智慧化转型需要第24页
        2.3.2 智慧城市可持续发展需要第24-25页
        2.3.3 智慧城市群示范带动需要第25页
        2.3.4 智慧城市智库自身建设发展需要第25-26页
    2.4 相关理论对智慧城市智库联盟建设的适用性第26-29页
        2.4.1 社会网络理论的适用性第26-28页
        2.4.2 协同创新理论的适用性第28页
        2.4.3 系统论的适用性第28-29页
        2.4.4 其它理论的适用性第29页
    2.5 智库联盟调查分析第29-34页
        2.5.1 现状分析第29-32页
        2.5.2 问题分析第32-33页
        2.5.3 智慧城市智库联盟建设的经验借鉴第33-34页
3 智慧城市智库联盟组织运行模式第34-40页
    3.1 按组织管理模式分类第34-37页
        3.1.1 星型模式第34-35页
        3.1.2 蛛网模式第35-36页
        3.1.3 联邦模式第36-37页
    3.2 按应用信息技术情况分类第37-40页
        3.2.1 线下模式第37-38页
        3.2.2 线上模式第38-39页
        3.2.3 混合模式第39-40页
4 智慧城市智库联盟线上组织运行模式第40-51页
    4.1 线上组织和运行的原则第40-44页
        4.1.1 需求导向原则第40页
        4.1.2 平台支撑原则第40-41页
        4.1.3 共建共享原则第41页
        4.1.4 开放协作原则第41-42页
        4.1.5 交互旋进原则第42-44页
    4.2 线上组织和运行架构第44-47页
        4.2.1 资源保障层第44页
        4.2.2 技术支撑层第44-45页
        4.2.3 平台管理层第45-46页
        4.2.4 服务应用层第46-47页
        4.2.5 外部支撑层第47页
    4.3 线上联盟的协同功能第47-51页
        4.3.1 内部交互服务协同第47-48页
        4.3.2 单向被动服务协同第48-49页
        4.3.3 多向主动服务协同第49-51页
5 智慧城市智库联盟线上运行机制第51-55页
    5.1 政府引导和制度保障机制第51页
    5.2 安全保障机制第51-52页
    5.3 内外部联动机制第52-53页
    5.4 人才引进和流动机制第53页
    5.5 评估激励和竞合机制第53-55页
6 实证分析——以“航空经济发展河南省协同创新中心”为例第55-61页
    6.1 选取理由及中心简介第55-56页
        6.1.1 选取理由第55页
        6.1.2 中心简介第55-56页
    6.2 组织及运行成效分析第56-58页
    6.3 组织运行中出现的问题及改进建议第58-61页
        6.3.1 问题第58-59页
        6.3.2 改进建议第59-61页
7 总结第61-63页
    7.1 全文总结第61-62页
    7.2 本研究的不足之处和待解决问题第62-63页
参考文献第63-66页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第66-67页
致谢第67页

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