| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第21-22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 现浇桥梁事故统计及分析 | 第23-33页 |
| 2.1 事故的概念及划分 | 第23-24页 |
| 2.1.1 事故的概念 | 第23页 |
| 2.1.2 事故等级的划分 | 第23-24页 |
| 2.2 现浇桥梁事故分析的重要性 | 第24-25页 |
| 2.3 现浇桥梁事故统计分析 | 第25-31页 |
| 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 现浇桥梁施工HSE指标体系 | 第33-43页 |
| 3.1 HSE风险管理体系 | 第33-37页 |
| 3.1.1 HSE管理体系概念 | 第33-34页 |
| 3.1.2 HSE管理体系的特点 | 第34-35页 |
| 3.1.3 HSE管理体系的运行模式 | 第35-36页 |
| 3.1.4 现浇桥梁施工风险分析运用HSE的重要性 | 第36-37页 |
| 3.2 现浇桥梁施工HSE风险评价指标体系的建立 | 第37-42页 |
| 3.2.1 HSE风险因素分析 | 第37-39页 |
| 3.2.2 HSE风险识别分类 | 第39-40页 |
| 3.2.3 现浇桥梁施工HSE风险评价指标体系的建立 | 第40-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 现浇桥梁施工风险评价模型 | 第43-51页 |
| 4.1 桥梁工程常用风险评价模型 | 第43-44页 |
| 4.1.1 定性评价模型 | 第43页 |
| 4.1.2 定量评价模型 | 第43-44页 |
| 4.2 现浇桥梁施工风险评价模型的选择 | 第44-48页 |
| 4.2.1 模糊综合评价法的选择 | 第44-45页 |
| 4.2.2 层次分析法来确定权重 | 第45-48页 |
| 4.3 现浇桥梁施工风险评价模型的构建 | 第48-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 工程实证研究 | 第51-62页 |
| 5.1 工程概况 | 第51-52页 |
| 5.2 现浇桥梁施工风险模糊综合评价 | 第52-59页 |
| 5.2.1 建立施工风险因素集 | 第52-53页 |
| 5.2.2 构建评语集 | 第53页 |
| 5.2.3 因素权重的确定 | 第53-55页 |
| 5.2.4 隶属度的确定 | 第55-56页 |
| 5.2.5 构建模糊关系矩阵 | 第56-57页 |
| 5.2.6 构成模糊综合评价结果向量 | 第57-59页 |
| 5.2.7 计算确定现浇桥梁施工风险评价值 | 第59页 |
| 5.3 现浇桥梁施工HSE风险管理分析 | 第59-61页 |
| 5.3.1 基于职业健康的风险管理分析 | 第59-60页 |
| 5.3.2 基于施工安全的风险管理分析 | 第60-61页 |
| 5.3.3 基于环境的风险管理分析 | 第61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68-76页 |
| 作者攻读硕士学位期间的研究成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |