粘度指数改进剂对基础油成膜特性影响研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 粘度指数改进剂使用性能研究现状 | 第10-12页 |
1.3 润滑油成膜特性研究现状 | 第12-15页 |
1.3.1 流变模型研究现状 | 第12-14页 |
1.3.2 流变性能研究现状 | 第14页 |
1.3.3 弹流润滑膜厚计算研究现状 | 第14-15页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
1.5 实施方案及技术路线 | 第16-17页 |
第二章 含粘度指数改进剂基础油成膜特性数值分析 | 第17-29页 |
2.1 数学模型的建立 | 第17-18页 |
2.2 控制方程 | 第18-23页 |
2.2.1 表面弹性变形方程 | 第18页 |
2.2.2 流变模型 | 第18-19页 |
2.2.3 Reynolds方程 | 第19-21页 |
2.2.4 粘-温-压变化方程 | 第21页 |
2.2.5 密度变化方程 | 第21-22页 |
2.2.6 载荷平衡条件 | 第22页 |
2.2.7 膜厚方程 | 第22页 |
2.2.8 能量方程 | 第22-23页 |
2.3 数学模型量纲一化 | 第23-24页 |
2.3.1 量纲一化参数 | 第23页 |
2.3.2 量纲一化方程 | 第23-24页 |
2.4 控制方程差分格式 | 第24-26页 |
2.5 数值方法 | 第26-28页 |
2.5.1 迭代方法 | 第26页 |
2.5.2 程序计算 | 第26-28页 |
2.6 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 含粘度指数改进剂基础油成膜特性实验研究 | 第29-43页 |
3.1 光干涉法测量油膜厚度原理 | 第29-33页 |
3.1.1 摩擦副的形成 | 第29-30页 |
3.1.2 相对光强原理 | 第30-33页 |
3.2 NGY-4 型膜厚综合测试仪 | 第33-34页 |
3.3 膜厚测量仪试验台 | 第34-40页 |
3.3.1 摩擦副选择 | 第34-35页 |
3.3.2 速度控制系统 | 第35-37页 |
3.3.3 载荷控制系统 | 第37页 |
3.3.4 温度控制系统 | 第37-38页 |
3.3.5 图像采集系统与图像处理系统 | 第38-40页 |
3.4 试验材料 | 第40-42页 |
3.5 实验方法 | 第42页 |
3.5.1 实验预处理 | 第42页 |
3.5.2 实验方案 | 第42页 |
3.6 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 实验测量与数值计算结果分析 | 第43-52页 |
4.1 粘度指数性能 | 第43页 |
4.2 剪切稀化特性分析 | 第43-44页 |
4.3 成膜特性分析 | 第44-51页 |
4.3.1 流变性对成膜特性的影响 | 第44-45页 |
4.3.2 工况条件对成膜特性的影响 | 第45-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-52页 |
第五章 结论与展望 | 第52-54页 |
5.1 结论 | 第52页 |
5.2 展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
在读期间公开发表的论文 | 第57-58页 |
致谢 | 第58页 |