考虑驾驶员眼动信息的车载仪表宜人性评价方法
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究内容与方法 | 第14-18页 |
| 1.3.1 课题研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 课题研究方法 | 第16-18页 |
| 第二章 车载仪表设计评价及眼动测量研究 | 第18-30页 |
| 2.1 车载仪表视觉显示功能和评价标准 | 第18-19页 |
| 2.1.1 车载仪表的显示功能 | 第18页 |
| 2.1.2 车载仪表的显示和评价标准 | 第18-19页 |
| 2.2 结合眼动信息的车载仪表主要评价内容 | 第19-22页 |
| 2.2.1 造型风格的评价介绍 | 第20-21页 |
| 2.2.2 布置方案的评价介绍 | 第21-22页 |
| 2.2.3 表盘颜色的评价介绍 | 第22页 |
| 2.3 眼动仪实验方法概述 | 第22-26页 |
| 2.3.1 眼动仪概述 | 第23-25页 |
| 2.3.2 眼动仪实验的测量指标 | 第25-26页 |
| 2.4 结合眼动信息的车载仪表评价规范 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 车载仪表宜人性实车眼动实验 | 第30-60页 |
| 3.1 车载仪表实车眼动实验概述 | 第30页 |
| 3.2 车载仪表实车眼动实验方案设计 | 第30-33页 |
| 3.3 车载仪表实车眼动实验过程描述 | 第33-34页 |
| 3.4 车载仪表实车眼动实验数据处理及分析 | 第34-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-60页 |
| 第四章 车载仪表宜人性模拟器眼动实验 | 第60-112页 |
| 4.1 车载仪表模拟器眼动实验概述 | 第60页 |
| 4.2 车载仪表造型设计眼动实验研究 | 第60-83页 |
| 4.2.1 车载仪表造型设计眼动实验设计 | 第60-62页 |
| 4.2.2 车载仪表造型设计眼动实验过程 | 第62-67页 |
| 4.2.3 车载仪表造型设计眼动实验数据分析 | 第67-83页 |
| 4.3 车载仪表布置形式眼动实验研究 | 第83-100页 |
| 4.3.1 车载仪表布置形式眼动实验设计 | 第83-85页 |
| 4.3.2 车载仪表布置形式眼动实验过程 | 第85-88页 |
| 4.3.3 车载仪表布置形式眼动实验的数据处理 | 第88-100页 |
| 4.4 车载仪表表盘颜色眼动实验研究 | 第100-110页 |
| 4.4.1 车载仪表表盘颜色眼动实验设计 | 第100-101页 |
| 4.4.2 车载仪表表盘颜色眼动实验过程描述 | 第101-103页 |
| 4.4.3 车载仪表表盘颜色眼动实验数据处理 | 第103-110页 |
| 4.5 本章小结 | 第110-112页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第112-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 作者简介及科研成果 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121-123页 |
