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大跨桥梁闭口流线型主梁断面气动稳定性数值模拟

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第16-24页
    1.1 大跨度桥梁发展趋势第16页
    1.2 风对桥梁的作用第16-19页
        1.2.1 静力风作用第17-18页
        1.2.2 动力作用第18-19页
    1.3 大跨度桥梁气动自激力研究方法与现状第19-21页
    1.4 本文研究的主要内容第21-24页
        1.4.1 研究背景及意义第21-22页
        1.4.2 主要内容第22-24页
第2章 计算流体力学与桥梁颤振理论第24-45页
    2.1 引言第24页
    2.2 计算流体力学基础第24-35页
        2.2.1 雷诺输运定理第24-25页
        2.2.2 质量守恒方程与N-S方程第25-27页
        2.2.3 湍流基本理论与应用研究现状第27-31页
        2.2.4 CFD理论基础第31-35页
    2.3 桥梁颤振理论与分析第35-43页
        2.3.1 桥梁颤振基本理论第35-37页
        2.3.2 振动微分方程的数值解法第37-41页
        2.3.3 桥梁结构颤振分析第41-43页
    2.4 本章小结第43-45页
第3章 基于CFD数值模拟的桥梁断面气动导数识别第45-74页
    3.1 引言第45-46页
    3.2 基于强迫振动法颤振导数识别的理论基础第46-48页
    3.3 薄平板颤振导数识别第48-53页
    3.4 简单闭口流线型主梁断面颤振导数识别第53-58页
    3.5 快速识别颤振导数的一种新的方法第58-63页
        3.5.1 Scanlan线性自激力理论可叠加性CFD验证第58页
        3.5.2 分状态多频识别方法第58-63页
    3.6 深中通道初始方案成桥状态主梁断面测力与节段模型强迫振动试验第63-66页
        3.6.1 工程应用简介第63-64页
        3.6.2 主梁测力试验第64-65页
        3.6.3 主梁强迫振动试验第65-66页
    3.7 主梁断面CFD强迫振动识别断面颤振导数第66-73页
        3.7.1 静止绕流仿真模拟第68-70页
        3.7.2 强迫振动数值模拟第70-73页
    3.8 本章小结第73-74页
        3.8.1 主要完成的工作第73页
        3.8.2 主要得出的结论第73-74页
第4章 基于流固耦合的桥梁断面气动稳定性数值模拟第74-103页
    4.1 引言第74-75页
    4.2 基于OpenFOAM矩形断面的涡激振动流固耦合数值模拟第75-82页
        4.2.1 矩形断面静止绕流计算第75-80页
        4.2.2 矩形断面涡激振动数值计算第80-82页
    4.3 基于Fluent UDF流固耦合模型建立第82-86页
        4.3.1 FSI理论基础第82-83页
        4.3.2 桥梁断面FSI实现第83-84页
        4.3.3 修正速度的Newmark-β法实现算例第84-86页
    4.4 网格大位移运动实现方案第86-89页
        4.4.1 基于扩散光顺法的动网格更新算法第86页
        4.4.2 基于滑移网格结合动网格的网格运动方案第86-87页
        4.4.3 网格变形能力、网格质量、网格更新效率检测第87-89页
    4.5 深中通道初始方案成桥状态颤振稳定性流固耦合数值模拟第89-95页
        4.5.1 成桥状态动力分析第89页
        4.5.2 主梁节段模型弹性悬挂试验第89-92页
        4.5.3 原方案颤振临界风速流固耦合数值模拟第92-95页
    4.6 基于流固耦合的深中通道主梁断面方案比选数值模拟第95-101页
        4.6.1 深中通道方案选型第95-96页
        4.6.2 不同方案网格第96-98页
        4.6.3 流固耦合数值模拟结果第98-101页
    4.7 本章小结第101-103页
        4.7.1 主要完成的工作第102页
        4.7.2 主要得出的结论第102-103页
第5章 非线性颤振现象描述第103-115页
    5.1 引言第103-104页
    5.2 节段模型试验颤振非线性现象特征描述第104-111页
        5.2.1 位移时程曲线第104-108页
        5.2.2 相平面分析第108-111页
    5.3 弹性悬挂试验非线性振动现象分析第111-114页
        5.3.1 气动力非线性效应第111页
        5.3.2 试验装置体系的附加非线性效应第111-114页
    5.4 本章小结第114-115页
结论与展望第115-118页
参考文献第118-126页
致谢第126-127页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文第127页

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