空气箔片轴承支承的ACM轴承—转子系统设计及实验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 空气循环机(ACM)的概述 | 第12-13页 |
| 1.3 空气箔片轴承的应用概述 | 第13-22页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第2章 ACM轴承-转子系统设计 | 第23-35页 |
| 2.1 ACM总体结构设计 | 第23-25页 |
| 2.2 空气箔片轴承的设计 | 第25-30页 |
| 2.2.1 径向空气箔片轴承的设计 | 第26-29页 |
| 2.2.2 推力空气箔片轴承的设计 | 第29-30页 |
| 2.3 ACM轴承-转子动力学分析 | 第30-34页 |
| 2.3.1 建立ACM轴承-转子系统有限元模型 | 第31-32页 |
| 2.3.2 ACM轴承-转子系统动力学分析结果 | 第32-33页 |
| 2.3.3 不平衡响应分析 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 空气箔片轴承测试系统 | 第35-54页 |
| 3.1 系统总体结构 | 第35-37页 |
| 3.2 系统硬件组成 | 第37-39页 |
| 3.3 系统软件设计 | 第39-48页 |
| 3.3.1 轴承静态特性测试系统 | 第39-40页 |
| 3.3.2 轴承动态特性测试系统 | 第40-43页 |
| 3.3.3 轴承-转子振动测试分析系统 | 第43-48页 |
| 3.4 测试系统调试 | 第48-53页 |
| 3.4.1 时钟同步问题 | 第48-50页 |
| 3.4.2 数据溢出问题 | 第50-52页 |
| 3.4.3 变频器对数据采集的影响 | 第52-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 ACM的实验研究 | 第54-68页 |
| 4.1 ACM样机的装配 | 第54-58页 |
| 4.2 ACM样机测试平台的搭建 | 第58-59页 |
| 4.3 ACM样机可行性研究 | 第59-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-71页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
