三维GVT动力学模型研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-13页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·三维GVT法的提出 | 第10-11页 |
| ·当前存在的问题 | 第11页 |
| ·本文的主要内容 | 第11-13页 |
| ·CAD轮胎模型前处理 | 第12页 |
| ·建立三维GVT模型 | 第12页 |
| ·程序开发 | 第12页 |
| ·数据处理及对比分析 | 第12-13页 |
| 2. 颗粒轮胎实体造型 | 第13-29页 |
| ·轮胎外轮廓尺寸设计 | 第13-21页 |
| ·负荷能力计算 | 第13-15页 |
| ·轮胎外轮廓设计 | 第15-21页 |
| ·轮胎颗粒的排布 | 第21页 |
| ·AutoCAD的二次开发 | 第21-24页 |
| ·调用AutoCAD | 第21-22页 |
| ·二次开发程序 | 第22-24页 |
| ·程序执行步骤 | 第24-29页 |
| 3. GVT三维模型计算方法及本构关系 | 第29-47页 |
| ·GVT法的基本计算思路 | 第29-31页 |
| ·轮胎模型 | 第31-36页 |
| ·轮胎结构 | 第31-32页 |
| ·轮胎力学特性描述 | 第32-33页 |
| ·轮胎颗粒单元间的检索 | 第33-34页 |
| ·轮胎内压的计算 | 第34-35页 |
| ·三维GVT轮胎模型本构 | 第35-36页 |
| ·地面模型建立 | 第36-39页 |
| ·地面力学特性的描述 | 第37页 |
| ·建立颗粒地而模型 | 第37-39页 |
| ·球体颗粒间的分析计算 | 第39-44页 |
| ·坐标系的建立 | 第39页 |
| ·相对速度计算 | 第39-42页 |
| ·法向力和切向力计算 | 第42-44页 |
| ·力矩的计算 | 第44页 |
| ·参数的确定 | 第44-47页 |
| ·刚度参数的确定 | 第44-45页 |
| ·阻尼参数的确定 | 第45-46页 |
| ·计算时步的确定 | 第46-47页 |
| 4. 三维GVT动力学程序开发 | 第47-57页 |
| ·编程平台Borland C++ builder | 第47-49页 |
| ·Borland C++ builder的介绍 | 第47页 |
| ·程序执行步骤 | 第47-49页 |
| ·数据结构 | 第49-53页 |
| ·颗粒单元结构体 | 第49-50页 |
| ·检索盒结构体 | 第50-51页 |
| ·接触信息结构体 | 第51-53页 |
| ·后端显示接口OpenGL | 第53-57页 |
| ·OpenGL的基本原理 | 第53-54页 |
| ·编程主要步骤 | 第54-57页 |
| 5 模拟计算与分析 | 第57-63页 |
| ·公式的论证 | 第57-59页 |
| ·轮胎与地面相互作用分析 | 第59-63页 |
| 6 总结 | 第63-65页 |
| ·研究内容和相关结论 | 第63页 |
| ·本文创新点 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 个人简介 | 第69-71页 |
| 导师简介 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
