| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 城市公交物流与快递系统配送于国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 基于城市公交城市物流配送 | 第19-25页 |
| 2.1 基于城市公交的第三方物流分析 | 第19页 |
| 2.2 城市物流及物流配送的概念 | 第19-21页 |
| 2.3 城市物流配送体系 | 第21-22页 |
| 2.4 城市物流配送的效益分析 | 第22-24页 |
| 2.4.1 城市物流配送的经济效益分析 | 第22-23页 |
| 2.4.2 城市物流配送社会效益分析 | 第23-24页 |
| 2.5 城市公交物流可行性分析 | 第24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 城市公交物流集散及配送优化模型 | 第25-30页 |
| 3.1 城市公交物流集散模型 | 第25-26页 |
| 3.2 最优服务半径模型 | 第26-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第四章 广州城市公交配送体系空间布局 | 第30-39页 |
| 4.1 空间布局 | 第30-33页 |
| 4.1.1 三级网络体系 | 第30页 |
| 4.1.2 两纵两横“井字型”空间格局 | 第30-33页 |
| 4.2 配送通道布局 | 第33-34页 |
| 4.3 配送节点功能和建设标准 | 第34-38页 |
| 4.3.1 配送节点功能 | 第34-37页 |
| 4.3.2 配送节点建设标准 | 第37-38页 |
| 4.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 广州城市公交物流运营方案与案例分析 | 第39-54页 |
| 5.1 广州城市公交物流信息平台方案 | 第39-40页 |
| 5.2 公交车辆适货技术改造方案 | 第40-44页 |
| 5.3 装卸公交站台交通组织方案 | 第44-46页 |
| 5.4 城市公交物流管理方案 | 第46页 |
| 5.5 广州城市公交物流案例分析 | 第46-52页 |
| 5.5.1 广州BRT概况 | 第46-48页 |
| 5.5.2 广州BRT“最后一公里”快递模式分析 | 第48页 |
| 5.5.3 广州货邮公交化 | 第48-52页 |
| 5.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附件 | 第61页 |