| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外纳税评估文献综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外纳税评估文献综述 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内纳税评估文献综述 | 第14-17页 |
| 1.3 研究思路方法及结构框架 | 第17-18页 |
| 第2章 纳税评估理论基础 | 第18-24页 |
| 2.1 纳税评估与博弈论 | 第18-19页 |
| 2.2 纳税评估与风险理论 | 第19-21页 |
| 2.3 税收遵从理论 | 第21-22页 |
| 2.4 财务分析理论 | 第22-24页 |
| 第3章 汽车 4S 行业增值税纳税评估现状分析 | 第24-33页 |
| 3.1 汽车 4S 行业运营现状分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 汽车产业发展态势 | 第24-26页 |
| 3.1.2 汽车 4S 行业特点 | 第26-27页 |
| 3.1.3 汽车 4S 行业营利模式分析 | 第27-28页 |
| 3.2 增值税纳税评估指标体系的现状 | 第28-29页 |
| 3.3 汽车 4S 行业税务风险及纳税评估现状 | 第29-33页 |
| 3.3.1 汽车 4S 行业存在的税务风险 | 第29-31页 |
| 3.3.2 汽车 4S 行业增值税纳税评估问题 | 第31-33页 |
| 第4章 以财务指标为基础的汽车 4S 行业增值税纳税评估指标设计 | 第33-41页 |
| 4.1 汽车 4S 行业增值税纳税评估指标设计原则 | 第33页 |
| 4.2 汽车 4S 行业指标设计方法 | 第33-34页 |
| 4.3 以财务指标为基础的汽车 4S 行业增值税纳税评估指标体系构建 | 第34-37页 |
| 4.3.1 企业基本面财务指标 | 第35页 |
| 4.3.2 其他财务类指标 | 第35-37页 |
| 4.4 汽车 4S 行业纳税评估分析模型构建 | 第37-41页 |
| 4.4.1 税负对比分析模型 | 第37-38页 |
| 4.4.2 企业收入结构评估模型 | 第38-39页 |
| 4.4.3 整车销售利润分析模型 | 第39-40页 |
| 4.4.4 维修业务利润评估模型 | 第40-41页 |
| 第5章 汽车 4S 行业增值税纳税评估指标的应用 | 第41-47页 |
| 5.1 丰顺公司基本资料 | 第41页 |
| 5.2 纳税评估指标应用 | 第41-45页 |
| 5.3 案例启示 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
