| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 绪论 | 第9-16页 |
| 一、研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| （一）研究目的 | 第10页 |
| （二）研究意义 | 第10-11页 |
| 三、研究现状 | 第11-14页 |
| （一）国外研究现状 | 第11-12页 |
| （二）国内研究现状 | 第12-14页 |
| 四、研究思路和方法 | 第14-16页 |
| （一）研究思路 | 第14页 |
| （二）研究方法 | 第14-16页 |
| 第一章 人才培养模式及构成要素概述 | 第16-19页 |
| 一、人才培养模式概述 | 第16页 |
| 二、人才培养模式构成要素概述 | 第16-19页 |
| （一）培养目标 | 第17页 |
| （二）专业设置 | 第17页 |
| （三）课程体系 | 第17-18页 |
| （四）教学工作 | 第18页 |
| （五）师资建设 | 第18页 |
| （六）人才培养评估体系 | 第18-19页 |
| 第二章 秦皇岛职业技术学院物流管理专业人才培养模式的现状 | 第19-29页 |
| 一、培养目标 | 第20页 |
| 二、课程体系 | 第20-23页 |
| 三、教学工作 | 第23-27页 |
| （一）教学组织模式 | 第23-25页 |
| （二）采用一体化教学模式 | 第25-26页 |
| （三）教学方法与手段 | 第26-27页 |
| 四、师资队伍建设 | 第27页 |
| 五、人才培养评估体系 | 第27-29页 |
| 第三章 秦皇岛职业技术学院物流管理专业人才培养模式的调查与分析 | 第29-43页 |
| 一、物流管理专业人才培养模式调查结果 | 第29-37页 |
| （一）毕业生调查结果 | 第29-32页 |
| （二）企业调查结果 | 第32-35页 |
| （三）教师调查结果 | 第35-37页 |
| （四）政府和行业协会调查结果 | 第37页 |
| 二、现行物流管理专业人才培养模式存在的问题分析 | 第37-43页 |
| （一）“政行企校联动”缺少联动机制和保障机制 | 第37-39页 |
| （二）“课训证赛交融”各个环节有待进一步融合 | 第39-41页 |
| （三）师资队伍结构不合理且专业实践能力薄弱 | 第41-43页 |
| 第四章 秦皇岛职业技术学院物流管理专业人才培养模式的优化对策 | 第43-51页 |
| 一、以政府主导为核心，建立“政行企校四方联动”的长效合作机制 | 第43-45页 |
| （一）政府方面 | 第43页 |
| （二）行业方面 | 第43-44页 |
| （三）企业方面 | 第44页 |
| （四）学院方面 | 第44-45页 |
| 二、以课程构建为主线，加强“课训证赛四个要素”的深度融合 | 第45-48页 |
| （一）解构和重构课程体系，使课训证赛达到深度融合 | 第45-46页 |
| （二）校企合作共同开发校本教材 | 第46-47页 |
| （三）加强信息化资源建设，引入慕课开发微课 | 第47页 |
| （四）细化课程职业技能，开发职业培训包 | 第47-48页 |
| （五）寓职业道德培养于整个教育教学过程 | 第48页 |
| 三、以机制建设为基础，打造与产业相适应的双师型师资队伍 | 第48-51页 |
| （一）建立双师型专兼职教师奖惩机制 | 第49页 |
| （二）倡导并实施专兼双导师运行机制 | 第49页 |
| （三）建立专兼职教师常态化培训机制 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
