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基于减振器影响的斜拉桥索力计算方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-18页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 索力测试方法综述第9-11页
    1.3 频率法测索力的研究现状第11-16页
        1.3.1 不带减振器拉索的频率法测索力研究现状第11-13页
        1.3.2 带减振器拉索的频率法测索力研究现状第13-16页
    1.4 问题的提出第16页
    1.5 研究内容及方法第16-18页
第二章 基于频率法的带减振器拉索索力计算理论第18-34页
    2.1 拉索静力线型分析第18-20页
    2.2 拉索平面内振动描述第20-22页
    2.3 拉索自由振动的计算模型及理论第22-27页
        2.3.1 解析法计算理论第22-26页
        2.3.2 Ritz 法计算理论第26-27页
    2.4 减振器动力计算理论第27-30页
        2.4.1 减振器概述第27页
        2.4.2 高阻尼橡胶减振器减振原理第27-28页
        2.4.3 减振器物理模型第28-30页
    2.5 带减振器拉索频率—索力关系式影响因素分析第30-32页
        2.5.1 计算方法第30-31页
        2.5.2 拉索刚度第31页
        2.5.3 拉索垂度第31-32页
        2.5.4 拉索边界第32页
        2.5.5 拉索斜度第32页
        2.5.6 减振装置第32页
    2.6 本章小结第32-34页
第三章 两侧安装减振器的索力计算方法第34-55页
    3.1 解析法第34-42页
        3.1.1 直接解析法第34-37页
        3.1.2 换算刚度法第37-40页
        3.1.3 等效长度法第40-42页
    3.2 Ritz 法第42-54页
        3.2.1 确定位移函数第42-45页
        3.2.2 对称安装减振器的索力求解第45-53页
        3.2.3 优缺点分析第53-54页
    3.3 本章小结第54-55页
第四章 实桥应用及分析第55-73页
    4.1 丹山斜拉桥工程简介第55-56页
        4.1.1 工程概况第55页
        4.1.2 设计特点第55-56页
    4.2 计算方法与计算参数选择第56-57页
        4.2.1 计算方法选取第56页
        4.2.2 计算参数选定第56-57页
    4.3 索力求解及实验数据分析第57-70页
        4.3.1 等效长度法第59-65页
        4.3.2 Ritz 法第65-69页
        4.3.3 两种计算方法的对比第69-70页
    4.4 索力值计算方案选定第70-72页
    4.5 本章小结第72-73页
结论与建议第73-75页
    结论第73-74页
    建议第74-75页
参考文献第75-78页
攻读硕士期间参与的项目第78-79页
致谢第79页

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