| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 静压沉桩过程中的不利影响 | 第9-11页 |
| 1.3 静压沉桩的研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3.1 解析分析 | 第11-13页 |
| 1.3.2 数值模拟 | 第13-15页 |
| 1.3.3 模型和现场试验 | 第15-17页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 2 静压沉桩过程在LS-DYNA中的实现 | 第19-28页 |
| 2.1 软件LS-DYNA的简介 | 第19-20页 |
| 2.1.1 LS-DYNA发展概述 | 第19页 |
| 2.1.2 LS-DYNA分析流程 | 第19-20页 |
| 2.2 在LS-DYNA中模拟静压沉桩要考虑的关键事项 | 第20-27页 |
| 2.2.1 土体大变形处理方法 | 第20页 |
| 2.2.2 土体本构模型及其参数的选择 | 第20-24页 |
| 2.2.3 土体初始重力场的施加 | 第24-26页 |
| 2.2.4 桩土耦合方法 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 静压实心单桩沉桩过程的数值模拟 | 第28-49页 |
| 3.1 静压实心桩的沉桩机理 | 第28-30页 |
| 3.1.1 概述 | 第28页 |
| 3.1.2 沉桩阻力 | 第28-30页 |
| 3.2 静压实心单桩在LS-DYNA中的建模过程及结果分析 | 第30-40页 |
| 3.2.1 基本假定 | 第30页 |
| 3.2.2 主要材料模型和参数 | 第30-31页 |
| 3.2.3 模型尺寸和网格划分 | 第31-33页 |
| 3.2.4 桩土耦合参数的设置 | 第33页 |
| 3.2.5 初始应力场及边界条件 | 第33-34页 |
| 3.2.6 位移加载 | 第34-35页 |
| 3.2.7 模拟的结果分析 | 第35-40页 |
| 3.3 桩头锥角对沉桩过程的影响及分析 | 第40-42页 |
| 3.3.1 对比方案设计 | 第40页 |
| 3.3.2 模拟结果分析 | 第40-42页 |
| 3.4 桩土摩擦系数对沉桩过程的影响及分析 | 第42-44页 |
| 3.4.1 对比方案设计 | 第42页 |
| 3.4.2 模拟结果分析 | 第42-44页 |
| 3.5 土层分层性状对沉桩过程的影响和分析 | 第44-48页 |
| 3.5.1 对比方案设计 | 第44-45页 |
| 3.5.2 模拟结果分析 | 第45-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 静压管桩沉桩过程的数值模拟 | 第49-69页 |
| 4.1 静压管桩土塞效应机理 | 第49-53页 |
| 4.1.1 概述 | 第49页 |
| 4.1.2 土塞的力学机制 | 第49-51页 |
| 4.1.3 土塞闭塞程度的评价 | 第51-52页 |
| 4.1.4 土塞性状的影响因素 | 第52-53页 |
| 4.2 静压开口管桩的模拟结果分析 | 第53-58页 |
| 4.3 桩靴形状的沉桩过程的影响及分析 | 第58-61页 |
| 4.3.1 对比方案设计 | 第58页 |
| 4.3.2 模拟结果分析 | 第58-61页 |
| 4.4 管桩截面尺寸对沉桩过程的影响及分析 | 第61-64页 |
| 4.4.1 对比方案设计 | 第61页 |
| 4.4.2 模拟结果分析 | 第61-64页 |
| 4.5 桩土摩擦系数对沉桩过程的影响及分析 | 第64-65页 |
| 4.5.1 对比方案设计 | 第64页 |
| 4.5.2 模拟结果分析 | 第64-65页 |
| 4.6 土层分层性状对沉桩过程的影响及分析 | 第65-67页 |
| 4.6.1 对比方案设计 | 第65页 |
| 4.6.2 模拟结果分析 | 第65-67页 |
| 4.7 本章小结 | 第67-69页 |
| 5 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |