| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第11-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第14页 |
| 1.2 研究的意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第15-16页 |
| 1.3.1 项目后评估研究概况 | 第15页 |
| 1.3.2 居民出行行为研究概况 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第16-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 轨道亦庄线开通前后居民出行特征分析 | 第19-28页 |
| 2.1 出行特征影响因素 | 第19页 |
| 2.1.1 出行特征构成要素分析 | 第19页 |
| 2.1.2 出行特征影响因素分析 | 第19页 |
| 2.2 亦庄线开通前后居民出行调查数据对比分析 | 第19-26页 |
| 2.2.1 调查范围内人口结构 | 第19-22页 |
| 2.2.2 调查出行目的及出行方式的设定 | 第22页 |
| 2.2.3 居民职业构成 | 第22页 |
| 2.2.4 人均出行次数 | 第22-23页 |
| 2.2.5 出行时间 | 第23-24页 |
| 2.2.6 出行时耗 | 第24-25页 |
| 2.2.7 出行目的 | 第25页 |
| 2.2.8 出行方式 | 第25-26页 |
| 2.3 出行特征变化与轨道交通相关性分析 | 第26-27页 |
| 2.3.1 亦庄轨道线通车后出行时间特征变化 | 第26页 |
| 2.3.2 亦庄轨道线通车后出行时耗的变化 | 第26页 |
| 2.3.3 亦庄轨道线通车后出行目的的变化 | 第26-27页 |
| 2.3.4 轨道通车后出行方式的变化 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 亦庄线客流影响分析评估 | 第28-48页 |
| 3.1 北京轨道交通概况 | 第28-31页 |
| 3.1.1 北京地铁网络概述 | 第28-30页 |
| 3.1.2 亦庄新城轨道网规划 | 第30-31页 |
| 3.2 轨道亦庄线客流现状 | 第31-33页 |
| 3.2.1 亦庄线在全网中的特征分析 | 第31页 |
| 3.2.2 亦庄线现状客流变化分析 | 第31页 |
| 3.2.3 亦庄线客流空间分布特征 | 第31-33页 |
| 3.2.4 亦庄轨道线客流时间特征 | 第33页 |
| 3.3 轨道亦庄线客流预测 | 第33-38页 |
| 3.3.1 总量预测 | 第33-34页 |
| 3.3.2 各站客流预测 | 第34-38页 |
| 3.4 轨道亦庄线现状客流量与开通初期预测客流特征对比分析 | 第38-40页 |
| 3.4.1 全线日进站量对比分析 | 第38-39页 |
| 3.4.2 车站客流量对比分析 | 第39页 |
| 3.4.3 客流量时间特征对比分析 | 第39-40页 |
| 3.4.4 断面客流量对比分析 | 第40页 |
| 3.5 轨道亦庄线开通前后影响分析及评估 | 第40-46页 |
| 3.5.1 影响分析及评估基准年 | 第40页 |
| 3.5.2 轨道开通前后影响分析 | 第40-44页 |
| 3.5.3 亦庄线客流评估 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 建议与结论 | 第48-54页 |
| 4.1 建议 | 第48-52页 |
| 4.1.1 对轨道客流预测的建议 | 第48-49页 |
| 4.1.2 对轨道交通规划工作的建议 | 第49-50页 |
| 4.1.3 对轨道交通运营管理工作的建议 | 第50-52页 |
| 4.2 研究结论与展望 | 第52-54页 |
| 4.2.1 结论 | 第52-53页 |
| 4.2.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |