| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第16-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 桥梁建设对河道影响的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.1 对河道流场影响的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.2 对河道冲刷研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 复式河道过流能力计算方法研究现状 | 第20-23页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第23-25页 |
| 第二章 桥位区河道切滩过流特性物理模型试验 | 第25-51页 |
| 2.1 模型试验设计 | 第25-30页 |
| 2.1.1 试验条件 | 第25-28页 |
| 2.1.2 试验方案设计 | 第28-30页 |
| 2.2 流速分布 | 第30-33页 |
| 2.2.1 纵向流速分布 | 第30-31页 |
| 2.2.2 流速衰减率变化 | 第31-33页 |
| 2.3 桥墩周围紊动强度和雷诺应力分布 | 第33-40页 |
| 2.3.1 水流紊动强度分析 | 第35-39页 |
| 2.3.2 雷诺应力分析 | 第39-40页 |
| 2.4 模型试验下的过流能力分析 | 第40-50页 |
| 2.4.1 断面补偿面积对过流能力的影响 | 第42-45页 |
| 2.4.2 坡比对过流能力的影响 | 第45-48页 |
| 2.4.3 疏浚宽深比对过流能力的影响 | 第48-50页 |
| 2.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 河道过流数值模拟基本理论 | 第51-57页 |
| 3.1 流体动力学控制方程 | 第51-52页 |
| 3.1.1 质量守恒方程 | 第51页 |
| 3.1.2 动量守恒方程 | 第51-52页 |
| 3.2 湍流模型 | 第52-54页 |
| 3.2.1 直接数值模拟方法（DNS） | 第52页 |
| 3.2.2 大涡模拟方法 | 第52-53页 |
| 3.2.3 统计平均法 | 第53页 |
| 3.2.4 Reynolds平均方法 | 第53-54页 |
| 3.3 自由表面的模拟 | 第54-55页 |
| 3.3.1 刚盖假定 | 第54页 |
| 3.3.2 标记网格法 | 第54页 |
| 3.3.3 VOF法 | 第54-55页 |
| 3.4 离散化方法 | 第55-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 桥位区河道切滩过流特性数值模拟 | 第57-75页 |
| 4.1 FLUENT运用处理 | 第57-61页 |
| 4.1.1 模型建立及网格划分 | 第57-58页 |
| 4.1.2 初始化及边界条件 | 第58-59页 |
| 4.1.3 壁面函数法 | 第59-61页 |
| 4.1.4 离散方程解法 | 第61页 |
| 4.1.5 判断解的收敛性 | 第61页 |
| 4.2 数值模型验证 | 第61-63页 |
| 4.2.1 模型选择 | 第61-62页 |
| 4.2.2 数值模拟结果可靠性验证 | 第62-63页 |
| 4.3 桥墩周围河道水流特性 | 第63-70页 |
| 4.3.1 流速分布 | 第63-64页 |
| 4.3.2 水面线的模拟结果分析 | 第64-67页 |
| 4.3.3 不同条件下桥墩附近河床面流场的分析 | 第67-70页 |
| 4.4 数值模拟下的过流能力分析 | 第70-72页 |
| 4.4.1 断面补偿面积对过流能力的影响 | 第70-71页 |
| 4.4.2 坡比对过流能力的影响 | 第71页 |
| 4.4.3 疏浚宽深比对过流能力的影响 | 第71-72页 |
| 4.4.4 数值模拟与模型试验结果的对比分析 | 第72页 |
| 4.5 关于数值模拟方法计算河道过流能力的进一步探讨 | 第72-73页 |
| 4.6 本章小节 | 第73-75页 |
| 第五章 结论及展望 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |