| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第16-27页 |
| 1.1 引言 | 第16页 |
| 1.2 高层结构的发展历史与研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 高层建筑的发展历史和结构体系 | 第16-19页 |
| 1.2.2 高层结构抗震设计的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 土-基础-上部结构动力相互作用 | 第20-25页 |
| 1.3.1 动力相互作用的基本概念 | 第20-22页 |
| 1.3.2 动力相互作用研究的发展历史与现状 | 第22-23页 |
| 1.3.3 动力相互作用的研究方法 | 第23-24页 |
| 1.3.4 动力相互作用研究主要存在的问题 | 第24-25页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第25-27页 |
| 第2章 箱型深基础-高层结构有限元分析模型 | 第27-49页 |
| 2.1 引言 | 第27页 |
| 2.2 工程概况 | 第27-29页 |
| 2.3 地震反应分析方法 | 第29-31页 |
| 2.3.1 静力分析法 | 第30页 |
| 2.3.2 反应谱法 | 第30页 |
| 2.3.3 动力时程分析法 | 第30-31页 |
| 2.4 模型材料的本构关系 | 第31-36页 |
| 2.4.1 钢筋混凝土的本构模型 | 第31-34页 |
| 2.4.2 地基土的本构模型 | 第34-35页 |
| 2.4.3 土与结构接触面的本构模型 | 第35-36页 |
| 2.5 模型建立 | 第36-45页 |
| 2.5.1 模型单元的选取与网格的划分 | 第38页 |
| 2.5.2 模型参数设置及边界条件的选取 | 第38-40页 |
| 2.5.3 模型阻尼及地震波的选取 | 第40-44页 |
| 2.5.4 模型监测点的选取 | 第44-45页 |
| 2.6 模型计算精度验证 | 第45-47页 |
| 2.7 本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 相互作用体系中箱型深基础的抗震性能研究 | 第49-62页 |
| 3.1 引言 | 第49页 |
| 3.2 箱型基础的位移反应 | 第49-56页 |
| 3.2.1 箱基位移沿深度的变化规律 | 第49-51页 |
| 3.2.2 箱基对应两侧位移时程曲线的分布规律 | 第51-53页 |
| 3.2.3 箱基的层间位移 | 第53-56页 |
| 3.3 箱型基础的内力分析 | 第56-58页 |
| 3.4 箱型基础中核心筒的影响分析 | 第58-59页 |
| 3.5 箱型基础与土的接触压力分析 | 第59-60页 |
| 3.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 刚性地基与相互作用体系中高层结构抗震性能的对比研究 | 第62-75页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 两种体系中高层结构的自振特性对比 | 第62-64页 |
| 4.2.1 振型曲线的对比 | 第62-64页 |
| 4.2.2 自振频率与阻尼的对比 | 第64页 |
| 4.3 两种体系中高层结构的位移对比 | 第64-68页 |
| 4.3.1 顶层位移时程曲线的对比 | 第65-66页 |
| 4.3.2 各层最大位移的对比 | 第66-67页 |
| 4.3.3 层间位移角的对比 | 第67-68页 |
| 4.4 两种体系中高层结构的加速度对比 | 第68-71页 |
| 4.4.1 顶层加速度时程曲线的对比 | 第68-70页 |
| 4.4.2 各层加速度放大系数的对比 | 第70-71页 |
| 4.5 两种体系中高层结构的基底剪力及倾覆力矩对比 | 第71-74页 |
| 4.5.1 基底剪力的对比 | 第71-72页 |
| 4.5.2 各层倾覆力矩的对比 | 第72-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 本文研究的主要结论 | 第75-76页 |
| 5.2 后续工作的展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第81-82页 |