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随机噪声激励下分段系统的动力学特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 噪声第10-14页
        1.2.1 高斯白噪声第10-11页
        1.2.2 高斯色噪声第11-12页
        1.2.3 非高斯噪声第12-13页
        1.2.4 噪声间的关联形式第13-14页
    1.3 平均首次穿越时间第14页
    1.4 随机共振第14-15页
    1.5 预备知识第15-17页
        1.5.1 朗之万方程和FPK方程第15-16页
        1.5.2 绝热近似理论第16-17页
    1.6 本文研究的主要内容第17-19页
第二章 高斯噪声激励下一些常见分段系统稳态特性的研究第19-31页
    2.1 问题的提出第19-20页
    2.2 关联噪声激励下分段线性双稳锯齿系统的稳态性质研究第20-23页
        2.2.1 分段线性系统的稳态概率密度函数第20-21页
        2.2.2 分段线性系统中噪声对稳态概率密度的影响第21-23页
    2.3 高斯噪声激励下分段非线性系统的稳态性质研究第23-29页
        2.3.1 高斯噪声驱动的分段非线性系统的稳态概率密度函数第23-26页
        2.3.2 高斯噪声驱动的分段非线性系统中噪声对稳态概率密度的影响第26-29页
    2.4 本章小结第29-31页
第三章 非高斯噪声激励下分段非线性系统的动力学行为研究第31-51页
    3.1 问题的提出第31-32页
    3.2 非高斯噪声驱动的分段非线性系统的平均首次穿越时间第32-41页
        3.2.1 分段非线性系统的稳态概率密度函数第32-37页
        3.2.2 分段非线性系统的平均首次穿越时间第37-41页
    3.3 非高斯噪声驱动的分段非线性系统的随机共振第41-49页
        3.3.1 分段非线性系统的信噪比第41-45页
        3.3.2 噪声和周期信号及系统相关参数对信噪比的影响第45-49页
    3.4 本章小结第49-51页
第四章 总结与展望第51-53页
    4.1 全文总结第51-52页
    4.2 有待进一步研究的问题第52-53页
参考文献第53-59页
攻读硕士学位期间完成的论文第59-61页
致谢第61页

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