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基于粒子滤波的空天飞行器多源信息融合导航技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
注释表第13-14页
缩略词第14-15页
第一章 绪论第15-23页
    1.1 论文研究背景第15-16页
    1.2 空天飞行器和多源信息融合技术发展现状第16-18页
        1.2.1 国内外空天飞行器发展现状第16-17页
        1.2.2 多源信息融合滤波理论发展研究概述第17-18页
    1.3 粒子滤波理论研究和故障检测技术发展概述第18-20页
        1.3.1 粒子滤波理论研究概述第18-19页
        1.3.2 故障检测技术研究现状第19-20页
    1.4 论文研究的目的与意义第20页
    1.5 论文主要内容与章节安排第20-23页
第二章 发射系下基于粒子滤波的多源信息融合导航总体方案设计第23-32页
    2.1 引言第23页
    2.2 发射系下基于粒子滤波的多源信息融合导航总体方案设计第23-26页
        2.2.1 常用的导航系统多源信息融合算法第23-25页
        2.2.2 基于粒子滤波的多源信息融合导航总体方案设计第25-26页
    2.3 发射系下捷联惯性导航算法研究第26-28页
        2.3.1 发射系下捷联惯性导航姿态解算方法研究第26-27页
        2.3.2 发射系下捷联惯性导航速度解算方法研究第27-28页
        2.3.3 发射系下捷联惯性导航位置解算方法研究第28页
    2.4 发射系下多源信息融合导航传感器分析与建模第28-31页
        2.4.1 GPS定位原理分析与建模第28-30页
        2.4.2 星敏感器定姿原理分析与建模第30-31页
    2.5 本章小结第31-32页
第三章 基于粒子滤波的多源信息融合导航非线性滤波算法研究第32-50页
    3.1 引言第32页
    3.2 粒子滤波基本算法研究第32-37页
        3.2.1 递推贝叶斯估计第32-34页
        3.2.2 蒙特卡罗采样第34页
        3.2.3 序贯重要性采样第34-35页
        3.2.4 粒子滤波重采样第35-37页
        3.2.5 标准粒子滤波算法第37页
    3.3 基于粒子滤波的多源信息融合导航系统设计第37-41页
        3.3.1 基于粒子滤波的多源信息融合方案设计第37-38页
        3.3.2 多源信息融合导航系统状态方程第38页
        3.3.3 多源信息融合导航系统量测方程第38-39页
        3.3.4 基于标准粒子滤波的多源信息融合导航性能分析第39-41页
    3.4 高斯粒子滤波算法研究第41-48页
        3.4.1 基本高斯粒子滤波算法第42-43页
        3.4.2 简化高斯粒子滤波算法第43页
        3.4.3 高斯粒子滤波算法仿真验证第43-45页
        3.4.4 基于高斯粒子滤波的多源信息融合导航性能分析第45-46页
        3.4.5 粒子数对高斯粒子滤波的影响研究第46-48页
    3.5 基于高斯粒子滤波的多源信息融合导航系统性能研究第48-49页
    3.6 本章小结第49-50页
第四章 基于粒子滤波的多源信息融合导航故障检测算法研究第50-63页
    4.1 引言第50页
    4.2 基于粒子滤波的多源信息融合故障检测方案设计第50-52页
    4.3 基于粒子滤波的似然函数值故障检测算法研究第52-54页
        4.3.1 贝叶斯滤波原理的似然概率密度函数第52页
        4.3.2 基于粒子滤波的似然函数值故障检测算法第52-53页
        4.3.3 基于高斯粒子滤波的似然函数值故障检测算法第53-54页
    4.4 基于粒子滤波的残差平滑故障检测算法研究第54-56页
        4.4.1 残差平滑故障检测算法基本思想第55页
        4.4.2 基于高斯粒子滤波的残差平滑故障检测算法第55-56页
    4.5 基于粒子滤波的故障检测算法仿真和分析第56-62页
        4.5.1 仿真条件设置第56-58页
        4.5.2 基于高斯粒子滤波的似然函数值故障检测算法仿真分析第58-60页
        4.5.3 基于高斯粒子滤波的残差平滑故障检测算法仿真分析第60-62页
    4.6 本章小结第62-63页
第五章 基于粒子滤波的多源信息融合导航半物理仿真平台研究第63-79页
    5.1 引言第63页
    5.2 多源信息融合半物理仿真系统总体方案设计第63-64页
    5.3 多源信息融合导航系统硬件总体实现第64-69页
        5.3.1 多源信息融合半物理仿真系统总体实现设计第64页
        5.3.2 半物理仿真平台主要模块功能分析第64-69页
        5.3.3 多源信息融合半物理仿真系统工作流程第69页
    5.4 多源信息融合导航系统软件总体实现第69-73页
        5.4.1 多源信息融合导航系统总体模块设计第69-70页
        5.4.2 发射系下捷联惯性导航解算模块设计第70-71页
        5.4.3 基于高斯粒子滤波的多源信息融合模块设计第71-72页
        5.4.4 基于高斯粒子滤波的多源信息融合故障检测模块设计第72-73页
    5.5 多源信息融合导航系统半物理仿真系统综合性能测试第73-78页
        5.5.1 多源信息融合半物理仿真参数设置第73-74页
        5.5.2 基于高斯粒子滤波的多源信息融合算法验证分析第74-75页
        5.5.3 基于高斯粒子滤波的似然函数值故障检测算法的半物理仿真验证第75-77页
        5.5.4 基于高斯粒子滤波的残差平滑故障检测算法的半物理仿真验证第77-78页
    5.6 本章小结第78-79页
第六章 总结与展望第79-81页
    6.1 本文工作总结第79-80页
    6.2 进一步工作展望第80-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-86页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第86页

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