| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.1.1 中国校车事故频发引起广泛关注，值得反思 | 第11页 |
| 1.1.2 美国校车制度体系比较完善，值得借鉴 | 第11-12页 |
| 1.1.3 本人对校车制度的关注 | 第12页 |
| 1.2 概念界定 | 第12-14页 |
| 1.2.1 校车 | 第12-13页 |
| 1.2.2 校车制度 | 第13-14页 |
| 1.3 研究综述 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究概况 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究概况 | 第16-18页 |
| 1.3.3 已有研究的评价 | 第18页 |
| 1.4 研究意义 | 第18-20页 |
| 1.4.1 理论意义 | 第19页 |
| 1.4.2 实践意义 | 第19-20页 |
| 1.5 研究思路 | 第20-21页 |
| 1.6 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.6.1 文献法 | 第21页 |
| 1.6.2 比较法 | 第21页 |
| 1.6.3 分析法 | 第21-22页 |
| 1.7 难点及创新点 | 第22-23页 |
| 1.7.1 难点 | 第22页 |
| 1.7.2 创新点 | 第22-23页 |
| 第二章 中美校车制度的发展历史及其比较 | 第23-29页 |
| 2.1 美国校车制度的发展历史 | 第23-26页 |
| 2.1.1 校车制度的萌芽时期 | 第23-24页 |
| 2.1.2 校车制度的发展时期 | 第24-25页 |
| 2.1.3 校车制度的稳定时期 | 第25-26页 |
| 2.2 中国校车制度的发展历史 | 第26-27页 |
| 2.2.1 校车制度的萌芽时期 | 第26-27页 |
| 2.2.2 校车制度的发展时期 | 第27页 |
| 2.3 中美校车制度的发展历史比较 | 第27-29页 |
| 第三章 中美校车制度体系及其比较 | 第29-49页 |
| 3.1 中美校车的立法保障 | 第29-32页 |
| 3.1.1 美国校车的立法保障 | 第29-30页 |
| 3.1.2 中国校车的立法保障 | 第30-31页 |
| 3.1.3 中美校车的立法保障比较 | 第31-32页 |
| 3.2 中美校车的安全标准 | 第32-34页 |
| 3.2.1 美国校车的安全标准 | 第32-33页 |
| 3.2.2 中国校车的安全标准 | 第33页 |
| 3.2.3 中美校车的安全标准比较 | 第33-34页 |
| 3.3 中美校车的通行特权 | 第34-37页 |
| 3.3.1 美国校车的通行特权 | 第34-36页 |
| 3.3.2 中国校车的通行特权 | 第36页 |
| 3.3.3 中美校车的通行特权比较 | 第36-37页 |
| 3.4 中美校车的运营模式 | 第37-40页 |
| 3.4.1 美国校车的运营模式 | 第37-38页 |
| 3.4.2 中国校车的运营模式 | 第38-39页 |
| 3.4.3 中美校车的运营模式比较 | 第39-40页 |
| 3.5 中美校车的管理模式 | 第40-42页 |
| 3.5.1 美国校车的管理模式 | 第40-41页 |
| 3.5.2 中国校车的管理模式 | 第41-42页 |
| 3.5.3 中美校车的管理模式比较 | 第42页 |
| 3.6 中美校车司机选聘标准 | 第42-45页 |
| 3.6.1 美国校车司机选聘标准 | 第42-44页 |
| 3.6.2 中国校车司机选聘标准 | 第44-45页 |
| 3.6.3 中美校车司机选聘标准比较 | 第45页 |
| 3.7 中美校车安全教育 | 第45-49页 |
| 3.7.1 美国校车安全教育 | 第45-47页 |
| 3.7.2 中国校车安全教育 | 第47页 |
| 3.7.3 中美校车安全教育比较 | 第47-49页 |
| 第四章 中美校车制度的影响因素及其比较 | 第49-57页 |
| 4.1 美国校车制度的影响因素 | 第49-52页 |
| 4.1.1 义务教育理念 | 第49-50页 |
| 4.1.2 经济发展水平 | 第50页 |
| 4.1.3 教育投资制度 | 第50页 |
| 4.1.4 文化传统 | 第50-51页 |
| 4.1.5 政府、社会、学校、市场的角色 | 第51-52页 |
| 4.2 中国校车制度的影响因素 | 第52-55页 |
| 4.2.1 义务教育理念 | 第52-53页 |
| 4.2.2 经济发展水平 | 第53页 |
| 4.2.3 教育投资制度 | 第53页 |
| 4.2.4 文化传统 | 第53-54页 |
| 4.2.5 政府、社会、学校、市场的角色 | 第54-55页 |
| 4.3 中美校车制度的影响因素比较 | 第55-57页 |
| 第五章 美国校车制度对我国的启示 | 第57-63页 |
| 5.1 建立交通安全宣传长效机制，增强校车安全意识 | 第57-58页 |
| 5.2 明确政府作为校车服务主体的角色职能 | 第58-59页 |
| 5.3 积极引导非政府组织参与校车产业，加强第三方监督 | 第59-60页 |
| 5.4 学校要加强校车安全管理，严格对司机的审查监管 | 第60页 |
| 5.5 发展多元化经营管理模式，发挥市场机制作用 | 第60-63页 |
| 结语 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第70-71页 |
