摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪言 | 第9-18页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 全面预算管理研究与实践的发展概况 | 第10-15页 |
1.2.1 国外研究与实践状况 | 第10-12页 |
1.2.2 国内研究与实践现状 | 第12-15页 |
1.3 研究的目的和内容 | 第15-16页 |
1.4 本文的创新点 | 第16-18页 |
第二章 铁路运输企业预算管理现状和存在的问题及分析 | 第18-29页 |
2.1 某铁路运输企业的基本情况 | 第18-19页 |
2.2 某铁路运输企业预算管理现状 | 第19-23页 |
2.2.1 预算管理机构的设立 | 第19-20页 |
2.2.2 预算管理指标体系的建立 | 第20-21页 |
2.2.3 预算的编制 | 第21页 |
2.2.4 预算控制方面 | 第21-22页 |
2.2.5 预算结果兑现 | 第22-23页 |
2.3 某铁路运输企业预算管理目前存在的问题 | 第23-27页 |
2.3.1 预算管理缺乏企业战略明确指导,预算指标市场适应性不强 | 第23-24页 |
2.3.2 企业预算编制纯属财务行为,缺乏整合思想和总预算的理念 | 第24页 |
2.3.3 预算管理与企业实践相脱节,编制方法简单化 | 第24-25页 |
2.3.4 各职能部门相互融合协调函待加强 | 第25页 |
2.3.5 预算执行中的问题 | 第25-26页 |
2.3.6 预算考核和激励力度不够,考核奖惩未明确到位 | 第26-27页 |
2.4 铁路运输企业预算管理问题的原因分析 | 第27-29页 |
2.4.1 预算的编制与公司战略结合的不紧密 | 第27页 |
2.4.2 部分预算指标的标准不够科学 | 第27-28页 |
2.4.3 预算的执行缺乏有效监控 | 第28页 |
2.4.4 预算考评体系尚待健全 | 第28-29页 |
第三章 铁路运输企业全面预算管理体系的完善 | 第29-50页 |
3.1 铁路运输企业全面预算管理的模式与组织的完善 | 第29-33页 |
3.1.1 铁路运输企业全面预算管理模式的完善 | 第29-31页 |
3.1.2 铁路运输企业全面预算组织体系的完善 | 第31-33页 |
3.2 铁路运输企业全面预算编制的完善 | 第33-39页 |
3.2.1 铁路运输企业全面预算编制时间 | 第33页 |
3.2.2 铁路运输企业全面预算编制流程 | 第33-34页 |
3.2.3 铁路运输企业全面预算编制内容 | 第34-37页 |
3.2.4 铁路运输企业全面预算编制方法的改进 | 第37-39页 |
3.3 铁路运输企业全面预算控制的完善 | 第39-42页 |
3.3.1 加强燃料成本预算控制研究 | 第39-40页 |
3.3.2 加强财务费用预算控制研究 | 第40页 |
3.3.3 加强资本预算控制研究 | 第40-41页 |
3.3.4 加强现金流量的预算控制研究 | 第41页 |
3.3.5 加强利润预算控制研究 | 第41-42页 |
3.4 铁路运输企业全面预算调整 | 第42-43页 |
3.4.1 资本性支出预算 | 第42页 |
3.4.2 现金预算 | 第42页 |
3.4.3 费用预算 | 第42-43页 |
3.5 铁路运输企业全面预算考核评价体系的完善 | 第43-50页 |
3.5.1 对预算管理系统运行的考核 | 第44-45页 |
3.5.2 对预算执行者的考核 | 第45-46页 |
3.5.3 参考平衡计分卡并建立铁路运输企业预算考评综合指标体系 | 第46-50页 |
第四章 铁路运输企业全面预算管理系统的保证措施 | 第50-55页 |
4.1 全面预算管理的实施应与企业战略相结合 | 第50-52页 |
4.2 预算资源管理系统 | 第52-53页 |
4.3 计算机与预算流程管理系统的结合运用 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的论文 | 第58页 |