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基于CFD的高效舵数值仿真及其翼型参数研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第9-14页
    1.1 研究目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
    1.3 论文主要研究内容第13-14页
2 舵的数值仿真方法研究第14-29页
    2.1 敞水舵几何理论基础第14-17页
        2.1.1 敞水舵流场坐标系第14页
        2.1.2 敞水舵的水动力性能第14-17页
    2.2 数值仿真理论基础第17-20页
        2.2.1 敞水舵仿真计算域设置第17-18页
        2.2.2 湍流模型简介第18-20页
    2.3 湍流模型选取第20-27页
        2.3.1 计算模型简介第20-21页
        2.3.2 网格独立性第21-22页
        2.3.3 湍流模型数值仿真结果对比第22-25页
        2.3.4 失速点后期处理第25-27页
    2.4 本章小结第27-29页
3 高效舵剖面形式参数化设计第29-45页
    3.1 高效舵翼型参数化采样方式第29-32页
    3.2 高效舵线型数学表达第32-35页
    3.3 仿真计算结果对比分析第35-40页
    3.4 高效舵水动力特性规律分析第40-43页
    3.5 本章小结第43-45页
4 高效舵水动力研究及试验第45-62页
    4.1 高效舵与常规舵数值仿真结果对比第45-50页
    4.2 高效舵水动力特性分析第50-54页
        4.2.1 高效舵剖面形式特点第50-51页
        4.2.2 高效舵舵剖面流场分析第51-52页
        4.2.3 高效舵的阻力系数第52-54页
    4.3 水池敞水舵试验研究第54-61页
        4.3.1 高效舵试验模型处理第54-57页
        4.3.2 试验步骤及原理第57-58页
        4.3.3 试验采集结果与分析第58-61页
    4.4 本章小结第61-62页
5 总结第62-65页
    5.1 文章总结第62-63页
    5.2 问题及展望第63-65页
致谢第65-68页
参考文献第68-72页
附录1 攻读学位期间发表论文目录第72页

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