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康复机器人用弹性驱动器结构及力控制系统设计研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 课题研究背景与意义第11-12页
    1.2 国内外相关领域研究现状第12-19页
        1.2.1 弹性驱动器的基本原理及特点第12-13页
        1.2.2 国内外传统弹性驱动器的结构研究现状第13-16页
        1.2.3 国内外变刚度弹性驱动器的结构研究现状第16-18页
        1.2.4 国内外弹性驱动器的力控制策略研究现状第18-19页
    1.3 论文主要研究内容第19-20页
第二章 变刚度活塞式SEA总体结构设计第20-37页
    2.1 双串联变刚度弹性组件可行性分析第20-23页
        2.1.1 仿生学理论第20页
        2.1.2 可行性分析第20-23页
    2.2 变刚度活塞式SEA样机方案设计(肘关节康复)第23-29页
        2.2.1 康复机器人SEA样机的设计要求(肘关节)第23-24页
        2.2.2 驱动方式的选择第24-25页
        2.2.3 SEA重要组成部件的选取第25-29页
    2.3 新型活塞式SEA与传统SEA的对比分析第29-35页
        2.3.1 紧凑性比较第29-30页
        2.3.2 有限元强度比较第30-35页
    2.4 本章小结第35-37页
第三章 SEA力学模型频域特性研究第37-60页
    3.1 控制策略与系统频域特性分析法第37-39页
        3.1.1 控制策略第37页
        3.1.2 系统频率响应分析方法第37-39页
    3.2 基于位置源控制的SEA模型频域分析第39-42页
        3.2.1 位置源控制模型及其力学模型的建立第39-40页
        3.2.2 基于位置源控制的开环频率特性分析第40-42页
        3.2.3 基于位置源控制的闭环频率特性指标分析第42页
    3.3 基于力源控制的SEA模型频域分析第42-49页
        3.3.1 力源控制模型及其力学模型的建立第43-44页
        3.3.2 基于力源模型的开环频率稳定性分析第44-48页
        3.3.3 基于力源模型的开环频率稳定性分析第48页
        3.3.4 两种控制策略的对比分析第48-49页
    3.4 单刚度SEA闭环系统驱动端输出特性分析第49-51页
        3.4.1 单刚度SEA闭环系统驱动端力输出特性第49-50页
        3.4.2 单刚度SEA闭环系统驱动端输出阻抗第50-51页
    3.5 单刚度SEA和双串联刚度SEA的抗冲击能力比较分析第51-59页
        3.5.1 建立模型第51-52页
        3.5.2 SEA驱动器力学模型研究第52-56页
        3.5.3 模型仿真分析第56-59页
    3.6 本章小结第59-60页
第四章 康复机器人用SEA力控制系统设计研究第60-79页
    4.1 现代控制相关理论简述第60-62页
    4.2 SEA控制系统设计第62-71页
        4.2.1 系统整体数学建模与分析第62-65页
        4.2.2 系统整体方案建模第65页
        4.2.3 反馈调节器建模第65-68页
        4.2.4 干扰观测器建模第68-71页
    4.3 SEA力控制系统的性能仿真第71-78页
        4.3.1 反馈调节器的静动态特性研究第71-74页
        4.3.2 基于DOB的力控制特性仿真第74-78页
    4.4 本章小结第78-79页
第五章 康复机器人SEA的虚拟样机仿真第79-87页
    5.1 ADAMS软件在虚拟样机技术中的应用第79-80页
        5.1.1 虚拟样机技术简介第79-80页
        5.1.2 Adams软件介绍第80页
    5.2 康复机器人SEA虚拟样机的建模第80-83页
    5.3 SEA虚拟样机仿真实验第83-86页
        5.3.1 SEA驱动端力跟随特性仿真第83-85页
        5.3.2 SEA驱动端速度/位移跟随特性仿真第85-86页
    5.4 本章小结第86-87页
第六章 总结与展望第87-90页
    6.1 总结第87-88页
    6.2 展望第88-90页
参考文献第90-95页
致谢第95-96页
在校期间发表的学术论文第96页
在校期间申请的发明专利第96页

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