| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| Extended Abstract | 第10-25页 |
| 变量注释表 | 第25-28页 |
| 1 绪论 | 第28-48页 |
| 1.1 课题来源 | 第28页 |
| 1.2 选题背景及意义 | 第28-30页 |
| 1.3 课题国内外现状 | 第30-45页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第45-47页 |
| 1.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 2 采煤机截割传动系统故障模式分析 | 第48-67页 |
| 2.1 截割传动系统工作原理与系统结构 | 第48-51页 |
| 2.2 截割传动系统设计各个阶段可靠性模型建立 | 第51-52页 |
| 2.3 可靠性数据统计分析 | 第52-57页 |
| 2.4 采煤机截割传动系统故障模式分析 | 第57-66页 |
| 2.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 3 采煤机截割传动系统可靠性FTF分析 | 第67-93页 |
| 3.1 采煤机截割传动系统FMECA分析原理 | 第67-70页 |
| 3.2 采煤机截割传动系统FTA分析原理 | 第70-72页 |
| 3.3 FTF综合分析方法原理 | 第72-74页 |
| 3.4 采煤机截割传动系统FTF分析实例 | 第74-92页 |
| 3.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 4 采煤机截割传动系统齿轮动态失效分析 | 第93-110页 |
| 4.1 利用能量方法计算齿轮啮合刚度 | 第93-96页 |
| 4.2 具有裂纹的齿轮单齿啮合刚度研究 | 第96-98页 |
| 4.3 齿轮啮合刚度计算 | 第98-100页 |
| 4.4 截割系统齿轮副啮合耦合动力学模型 | 第100-105页 |
| 4.5 载荷变化对截割传动系统齿轮动力学的影响研究 | 第105-106页 |
| 4.6 裂纹扩展机理研究 | 第106-108页 |
| 4.7 本章小结 | 第108-110页 |
| 5 强噪声背景下齿轮故障诊断研究 | 第110-128页 |
| 5.1 强噪声背景下基于多传感器信息融合故障诊断模型建立 | 第110-117页 |
| 5.2 实验过程及分析 | 第117-127页 |
| 5.3 本章小结 | 第127-128页 |
| 6 采煤机截割系统结构可靠性研究 | 第128-142页 |
| 6.1 采煤机截割系统壳体设计可靠性研究 | 第128-133页 |
| 6.2 采煤机截割系统材料可靠性研究 | 第133-136页 |
| 6.3 采煤机截割系统铸造工艺可靠性研究 | 第136-138页 |
| 6.4 采煤机截割系统加工工艺可靠性研究 | 第138-141页 |
| 6.5 本章小结 | 第141-142页 |
| 7 截割传动系统高、低速轴密封可靠性研究 | 第142-156页 |
| 7.1 提高截割传动系统低速轴密封可靠性研究 | 第143-152页 |
| 7.2 提高截割传动系统高速轴动密封可靠性研究 | 第152-155页 |
| 7.3 本章小结 | 第155-156页 |
| 8 结论 | 第156-158页 |
| 8.1 主要结论 | 第156-157页 |
| 8.2 展望 | 第157-158页 |
| 参考文献 | 第158-170页 |
| 作者简历 | 第170-172页 |
| 学位论文数据集 | 第172页 |