| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 前言 | 第12页 |
| 1.1.2 地基处理定义及分类 | 第12页 |
| 1.1.3 复合地基概述 | 第12-14页 |
| 1.1.4 本文研究对象及研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.1 概述 | 第15页 |
| 1.2.2 单桩荷载传递规律 | 第15-16页 |
| 1.2.3 单桩破坏模式 | 第16-18页 |
| 1.2.4 螺纹桩竖向承载力 | 第18-19页 |
| 1.2.5 复合地基竖向承载特性影响因素 | 第19页 |
| 1.2.6 桩基复合地基破坏模式 | 第19-20页 |
| 1.2.7 桩基复合地基承载力 | 第20页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4 技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 变截面螺纹桩加固地基机理 | 第23-32页 |
| 2.1 概述 | 第23页 |
| 2.2 桩身荷载传递机制 | 第23-26页 |
| 2.2.1 荷载传递方程 | 第23-24页 |
| 2.2.2 荷载传递机理数值分析 | 第24-26页 |
| 2.3 单桩及群桩破坏模式 | 第26-31页 |
| 2.3.1 数值模型建立 | 第26-29页 |
| 2.3.2 数值模拟结果分析 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 变截面螺纹桩竖向承载力 | 第32-59页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 近似理论分析 | 第32-40页 |
| 3.2.1 最优螺纹间距推导 | 第32-34页 |
| 3.2.2 单桩极限承载力计算方法 | 第34-39页 |
| 3.2.3 复合地基极限承载力计算方法 | 第39-40页 |
| 3.3 室内模型试验 | 第40-51页 |
| 3.3.1 试验目的 | 第40页 |
| 3.3.2 试验设计 | 第40页 |
| 3.3.3 静力学相似理论 | 第40-41页 |
| 3.3.4 模型箱和模型桩制作及地基土选取 | 第41-42页 |
| 3.3.5 桩身应变片的安装及桩的埋设 | 第42-44页 |
| 3.3.6 试验加载装置及加载程序 | 第44页 |
| 3.3.7 试验数据测量及处理 | 第44-46页 |
| 3.3.8 试验误差处理 | 第46-47页 |
| 3.3.9 试验结果及分析 | 第47-51页 |
| 3.4 数值模拟分析 | 第51-54页 |
| 3.4.1 单桩承载力 | 第51-53页 |
| 3.4.2 复合地基承载力 | 第53-54页 |
| 3.5 综合比较分析 | 第54-57页 |
| 3.5.1 单桩承载力 | 第54-56页 |
| 3.5.2 复合地基承载力 | 第56-57页 |
| 3.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 竖向承载力影响因素分析 | 第59-78页 |
| 4.1 概述 | 第59页 |
| 4.2 桩体几何尺寸 | 第59-66页 |
| 4.2.1 桩径 | 第59-61页 |
| 4.2.2 桩间距 | 第61-65页 |
| 4.2.3 桩长 | 第65-66页 |
| 4.3 螺纹几何尺寸 | 第66-71页 |
| 4.3.1 螺纹间距 | 第66-68页 |
| 4.3.2 螺纹宽度 | 第68-70页 |
| 4.3.3 螺纹厚度 | 第70-71页 |
| 4.4 加固区地层特性 | 第71-74页 |
| 4.4.1 桩周土体强度对单桩竖向承载力的影响 | 第71-73页 |
| 4.4.2 加固区地层特性对复合地基竖向承载特性影响 | 第73-74页 |
| 4.5 褥垫层特性 | 第74-76页 |
| 4.5.1 褥垫层弹性模量 | 第74-76页 |
| 4.5.2 褥垫层厚度 | 第76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-78页 |
| 结论与展望 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间参加科研工作及发表学术论文 | 第85页 |