| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 预应力混凝土连续刚构桥发展状况 | 第10-12页 |
| 1.2 预应力混凝土连续刚构桥建设后评估的必要性 | 第12-13页 |
| 1.3 工程建设后评估国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 重庆市高速公路预应力混凝土连续刚构桥建设现状 | 第19-43页 |
| 2.1 设计状况调查分析 | 第19-24页 |
| 2.1.1 总体设计 | 第19-20页 |
| 2.1.2 主梁截面形式与尺寸的选择 | 第20-22页 |
| 2.1.3 预应力设计 | 第22-23页 |
| 2.1.4 预拱度设计 | 第23-24页 |
| 2.2 施工状况调查分析 | 第24-28页 |
| 2.2.1 连续刚构桥施工流程 | 第24-26页 |
| 2.2.2 重庆市高速公路连续刚构桥施工状况调查 | 第26-28页 |
| 2.3 使用状况调查分析 | 第28-41页 |
| 2.3.1 典型桥梁使用状况 | 第28-34页 |
| 2.3.2 裂缝类种类、分布、形态及开裂特征与成因 | 第34-37页 |
| 2.3.3 下挠及成因 | 第37-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 预应力混凝土连续刚构桥建设后评估方法 | 第43-50页 |
| 3.1 概述 | 第43页 |
| 3.2 模糊综合评价法 | 第43-45页 |
| 3.3 模糊关系矩阵的建立方法 | 第45-46页 |
| 3.4 模糊合成算子选取研究 | 第46-47页 |
| 3.5 评估结果分析方法 | 第47页 |
| 3.6 评估指标的权重确定方法 | 第47-49页 |
| 3.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 连续刚构桥建设后评估中有关施工质量的主要指标分析 | 第50-60页 |
| 4.1 概述 | 第50页 |
| 4.2 混凝土弹性模量对连续刚构桥下挠的影响分析 | 第50-52页 |
| 4.3 预应力摩阻损失估计不足对连续刚构桥下挠的影响分析 | 第52-54页 |
| 4.4 预应力损失对连续刚构桥下挠的影响分析 | 第54-56页 |
| 4.5 各影响因素在评估过程中的评定标准研究 | 第56-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 预应力混凝土连续刚构桥建设后评估体系与模型研究 | 第60-84页 |
| 5.1 概述 | 第60-62页 |
| 5.2 连续刚构桥设计后评估的指标及判定标准建立 | 第62-66页 |
| 5.2.1 桥梁构造精细化设计 | 第62-63页 |
| 5.2.2 预应力精细化设计 | 第63-64页 |
| 5.2.3 预拱度设计 | 第64页 |
| 5.2.4 耐久性设计 | 第64-65页 |
| 5.2.5 桥梁设计要求以及控制参数 | 第65-66页 |
| 5.3 连续刚构桥施工后评估的指标及判定标准建立 | 第66-72页 |
| 5.3.1 钢筋混凝土精细化施工 | 第66-69页 |
| 5.3.2 桥面系和附属工程施工 | 第69页 |
| 5.3.3 预应力体系精细化施工 | 第69-71页 |
| 5.3.4 合拢体系精细化施工 | 第71-72页 |
| 5.4 连续刚构桥运营管养状况评估的指标及判定标准建立 | 第72-76页 |
| 5.4.1 检查及管养 | 第72-74页 |
| 5.4.2 桥梁维修与加固 | 第74页 |
| 5.4.3 桥梁技术状况 | 第74-75页 |
| 5.4.4 管养条件 | 第75-76页 |
| 5.5 连续刚构桥建设后评估等级划分及状态描述 | 第76-78页 |
| 5.5.1 设计后评估等级划分及状态描述 | 第76页 |
| 5.5.2 施工后评估等级划分及状态描述 | 第76-77页 |
| 5.5.3 运营管养状况等级划分及状态描述 | 第77页 |
| 5.5.4 建设后评估等级划分及状态描述 | 第77-78页 |
| 5.6 连续刚构桥指标权重确定及评估体系优化 | 第78-80页 |
| 5.6.1 指标权重确定 | 第78-79页 |
| 5.6.2 评估体系的优化 | 第79-80页 |
| 5.7 重庆市高速公路连续刚构桥建设后评估模型研究 | 第80-83页 |
| 5.7.1 建设后模糊评估模型建立 | 第80页 |
| 5.7.2 建设后评估模型及步骤 | 第80-82页 |
| 5.7.3 建设后综合评估 | 第82-83页 |
| 5.8 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 重庆市高速公路连续刚构桥建设后评估实施 | 第84-96页 |
| 6.1 概述 | 第84页 |
| 6.2 重庆市渝合高速公路连续刚构桥建设后评估 | 第84-93页 |
| 6.2.1 设计后评估 | 第86-88页 |
| 6.2.2 施工后评估 | 第88-90页 |
| 6.2.3 运营管养状况评估 | 第90-92页 |
| 6.2.4 综合评估 | 第92-93页 |
| 6.3 预应力混凝土连续刚构桥建设后评估 | 第93-95页 |
| 6.4 本章小结 | 第95-96页 |
| 第七章 重庆市高速公路连续刚构桥设计施工及养护建议 | 第96-101页 |
| 7.1 重庆市高速公路连续刚构桥设计建议 | 第96-99页 |
| 7.1.1 总体布置 | 第96页 |
| 7.1.2 连续刚构桥设计理念更新 | 第96页 |
| 7.1.3 箱梁开裂控制设计 | 第96-98页 |
| 7.1.4 主梁下挠控制设计 | 第98-99页 |
| 7.2 重庆市高速公路连续刚构桥施工建议 | 第99页 |
| 7.2.1 混凝土施工 | 第99页 |
| 7.2.2 预应力施工 | 第99页 |
| 7.3 重庆市高速公路连续刚构桥养护建议 | 第99-100页 |
| 7.4 本章小结 | 第100-101页 |
| 第八章 结论与展望 | 第101-103页 |
| 8.1 结论 | 第101-102页 |
| 8.2 展望 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第107页 |
