圬工桥加固优化及稳定性研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 圬工桥极限承载力研究 | 第13-14页 |
1.2.2 圬工桥抗震性能分析 | 第14页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 圬工桥极限承载力分析理论 | 第16-28页 |
2.1 几何非线性 | 第16-18页 |
2.1.1 总体拉格朗日方程 | 第16-17页 |
2.1.2 更新的拉格朗日方程 | 第17-18页 |
2.2 材料非线性 | 第18-20页 |
2.2.1 弹塑性本构矩阵 | 第18-19页 |
2.2.2 破坏准则 | 第19-20页 |
2.3 非线性求解 | 第20-24页 |
2.3.1 直接求解法 | 第20-21页 |
2.3.2 增量法 | 第21-22页 |
2.3.3 牛顿-拉普森法 | 第22-24页 |
2.4 圬工桥ANSYS非线性分析 | 第24-27页 |
2.4.1 ANSYS有限元模型 | 第24-26页 |
2.4.2 ANSYS中的迭代算法 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 圬工桥抗震分析理论 | 第28-32页 |
3.1 圬工桥抗震分析理论 | 第28-30页 |
3.1.1 静力法 | 第28-29页 |
3.1.2 非线性静力法 | 第29页 |
3.1.3 动态时程分析法 | 第29-30页 |
3.1.4 反应谱法 | 第30页 |
3.1.5 随机振动法 | 第30页 |
3.2 圬工桥ANSYS抗震分析方法 | 第30-31页 |
3.3 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 圬工桥静力分析研究 | 第32-53页 |
4.1 圬工桥概况 | 第32页 |
4.2 圬工桥有限元模型 | 第32-34页 |
4.2.1 圬工桥未加固模型 | 第33页 |
4.2.2 圬工桥加固模型 | 第33-34页 |
4.3 荷载工况 | 第34-37页 |
4.4 ANSYS有限元分析 | 第37-52页 |
4.4.1 缺陷对结构应力的影响 | 第37-38页 |
4.4.2 洪水作用对结构应力的影响 | 第38-39页 |
4.4.3 ANSYS几何非线性分析 | 第39-41页 |
4.4.4 ANSYS几何材料双重非线性分析 | 第41-45页 |
4.4.5 加固前后模型在不同工况下的破坏情况 | 第45-52页 |
4.5 本章小结 | 第52-53页 |
第五章 圬工桥加固前后抗震分析 | 第53-67页 |
5.1 有限元模型 | 第53页 |
5.2 地震动的选择 | 第53-57页 |
5.2.1 时程加速度 | 第53-56页 |
5.2.2 地震动组合 | 第56页 |
5.2.3 行波效应 | 第56-57页 |
5.3 其他参数 | 第57页 |
5.3.1 恢复力特性 | 第57页 |
5.3.2 阻尼比 | 第57页 |
5.3.3 模型基础处理 | 第57页 |
5.4 结果分析 | 第57-65页 |
5.4.1 天津波 | 第57-60页 |
5.4.2 人工合成波 | 第60-65页 |
5.5 本章小结 | 第65-67页 |
结论 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73页 |