我国物流行业上市公司资本结构与盈利能力的实证研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 研究缘由 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究目的 | 第12页 |
| 1.2 研究现状及评述 | 第12-23页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-23页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第23页 |
| 1.3 研究方法及技术路线 | 第23-24页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第24页 |
| 1.4 研究内容与主要创新 | 第24-26页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第24-25页 |
| 1.4.2 主要创新 | 第25-26页 |
| 2 相关概念及理论基础 | 第26-36页 |
| 2.1 有关概念界定 | 第26-31页 |
| 2.1.1 有关物流的概念界定 | 第26-31页 |
| 2.1.2 资本结构的概述 | 第31页 |
| 2.1.3 盈利能力的概念及影响因素 | 第31页 |
| 2.2 资本结构与盈利能力相关理论 | 第31-36页 |
| 2.2.1 资本结构理论 | 第31-33页 |
| 2.2.2 盈利能力评价理论 | 第33页 |
| 2.2.3 资本结构与盈利能力的关系 | 第33-36页 |
| 3 我国物流行业上市公司财务现状分析 | 第36-42页 |
| 3.1 我国物流行业上市公司总体财务状况 | 第36-38页 |
| 3.2 我国物流上市公司基本财务特征 | 第38-42页 |
| 3.2.1 我国物流上市公司资本结构特征 | 第39-40页 |
| 3.2.2 我国物流上市公司盈利能力特征 | 第40-42页 |
| 4 物流上市公司资本结构与盈利能力之间的实证分析 | 第42-54页 |
| 4.1 基本假设 | 第42-43页 |
| 4.2 研究设计 | 第43-45页 |
| 4.2.1 样本选取与数据来源 | 第43页 |
| 4.2.2 变量选取及说明 | 第43-44页 |
| 4.2.3 实证模型构建 | 第44-45页 |
| 4.3 实证分析及结果 | 第45-54页 |
| 4.3.1 主成分分析 | 第45-47页 |
| 4.3.2 回归分析 | 第47-51页 |
| 4.3.3 实证结果分析 | 第51-54页 |
| 5 优化资本结构的建议与措施 | 第54-58页 |
| 5.1 债务结构优化对策 | 第54-55页 |
| 5.2 股权结构优化措施 | 第55-56页 |
| 5.3 其他方面的优化建议 | 第56-58页 |
| 6 研究结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 基本结论 | 第58页 |
| 6.2 研究不足 | 第58-59页 |
| 6.3 研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 作者简历 | 第64-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
