网约车冲击下打车公司策略选择与社会福利分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景与问题提出 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 问题提出 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 网约车冲击 | 第10-12页 |
| 1.2.2 网约车发展历程 | 第12-13页 |
| 1.2.3 对打车公司发展的建议 | 第13-14页 |
| 1.2.4 文献述评 | 第14页 |
| 1.3 研究思路与结构 | 第14-15页 |
| 1.4 创新点与不足 | 第15-16页 |
| 第二章 打车公司发展现状及问题 | 第16-24页 |
| 2.1 打车公司相关概念界定 | 第16-18页 |
| 2.1.1 传统出租车 | 第16-17页 |
| 2.1.2 网约车 | 第17-18页 |
| 2.2 打车公司发展现状及问题 | 第18-24页 |
| 2.2.1 传统出租车公司发展现状及问题 | 第19-21页 |
| 2.2.2 网约车公司发展现状及问题 | 第21-24页 |
| 第三章 现状和问题的理论分析 | 第24-35页 |
| 3.1 模型构建 | 第24-31页 |
| 3.2 结果分析 | 第31-35页 |
| 第四章 模型拓展与分析 | 第35-41页 |
| 4.1 模型拓展 | 第35-39页 |
| 4.2 结果分析 | 第39-41页 |
| 第五章 结论与启示 | 第41-45页 |
| 5.1 研究结论 | 第41-42页 |
| 5.2 政策启示 | 第42-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
