| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 本课题的来源及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 类金刚石（DLC）现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 DLC涂层发展历程 | 第11-12页 |
| 1.2.2 DLC涂层的结构 | 第12-13页 |
| 1.2.3 元素掺杂DLC | 第13-14页 |
| 1.2.4 DLC涂层应用领域 | 第14-16页 |
| 1.2.5 国内外发展现状 | 第16页 |
| 1.3 本课题研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 轮胎模具氟化类金刚石（F-DLC）涂层制备及检测 | 第18-29页 |
| 2.1 F-DLC简介 | 第18-20页 |
| 2.2 F-DLC制备 | 第20-26页 |
| 2.2.1 PVD | 第20-23页 |
| 2.2.2 CVD | 第23-24页 |
| 2.2.3 试件涂层的制备 | 第24-26页 |
| 2.3 F-DLC检测 | 第26-28页 |
| 2.3.1 涂层性质检测 | 第26-27页 |
| 2.3.2 涂层表面元素检测 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 轮胎模具F-DLC涂层疏水性研究 | 第29-40页 |
| 3.1 疏水性简介 | 第29-30页 |
| 3.2 疏水性实验 | 第30-35页 |
| 3.2.1 试件预处理 | 第30-32页 |
| 3.2.2 试件粗糙度的检测 | 第32-33页 |
| 3.2.3 涂层疏水性检测 | 第33-35页 |
| 3.3 实验数据处理与分析 | 第35-39页 |
| 3.4 实验结论 | 第39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 轮胎模具F-DLC涂层结合强度研究 | 第40-46页 |
| 4.1 结合强度简介 | 第40-41页 |
| 4.2 结合强度实验 | 第41-43页 |
| 4.3 实验数据处理与分析 | 第43-44页 |
| 4.4 实验结论 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小节 | 第45-46页 |
| 第五章 轮胎模具F-DLC涂层硬度表征 | 第46-54页 |
| 5.1 硬度简介 | 第46-48页 |
| 5.2 涂层硬度表征 | 第48-51页 |
| 5.2.1 涂层厚度检测 | 第49页 |
| 5.2.2 硬度实验 | 第49-51页 |
| 5.3 实验数据处理与分析 | 第51-53页 |
| 5.4 实验结论 | 第53页 |
| 5.5 本章小节 | 第53-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 结论 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-63页 |
| 在读期间公开发表的论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |